“王牌车型”将南北大众送上6月销量冠亚军宝座

说起大众在国内汽车行业也算的上名副其实的一哥了，自从1984年德国大众与上海汽车集团合作，成立了上海大众，推出了当时最牛汽车大众桑塔纳，自此以后，大众汽车在国内汽车行业中占据了不可替代的位置，随后又成立与上海大众，上汽与一汽被国人称之为南北大众。

车市的寒冬伴随着7月的到来，逐渐有了一丝回暖的积极回应，虽然如今的车市并依旧算不上理想，但是，上汽大众与一汽大众凭借其硬核的实力，双双突破15万销量，将冠亚军收入囊中。东风日产在6月份，依靠旗下的日产轩逸以及日产奇骏两款主力车型，跻身进入销量前三甲之列。

上汽大众途观

途观5月份开始其销量上涨的势头就凸显出来，仅仅一个月时间，途观就在6月份销量就一鼓作气，成功登顶SUV销量的冠军。途观作为上汽大众旗下一款非常具有代表性的SUV车型，在6月份以降价保量的营销手段，横扫SUV市场，不得不说这种营销的手段也的确很有效，12.66万的起售价，令不少消费者心动，最后以单月3万台的销量，碾压哈弗H6。

上汽大众旗下的朗逸作为家用级轿车市场的标杆，其综合产品力也是不容小觑的，销量方面也是常年稳居首位，月销量也是稳稳2万台。该车的定位就是为中国市场所量身定做的车型，朗逸凭借其外观大气，内饰科技，乘坐舒适，而且空间非常适合家用，虽然不能说哪些地方特别突出，但是整体挑不出什么弱点，购车门槛低，而且在品质上也有保障，以至于众多消费者对该车青睐有加。

上汽大众帕萨特/一汽大众迈腾

帕萨特和迈腾同为一汽大众旗下中高端汽车，在B级轿车领域也是相当有实力的，在销量排行榜上的表现也是可圈可点，使得大众在B级轿车市场激烈的竞争中也经久不衰，凭借大众汽车良好的口碑，在B级轿车市场也是混的风生水起，月销1万多台也是很轻松的。帕萨特和迈腾实力表现能如此强势，且销量也十分不错的原因主要还是归根于多年来，大众优异的品质已经深入人心，消费者对其已经十分认可了。

一汽大众奥迪Q5

奥迪Q5作为一汽大众旗下的高端豪华品牌车型，由于近期的换代导致销量下滑，在5月份只有5612台的销量，被同级别的奔驰GLC和宝马X3远远甩在身后，但是，在6月份，奥迪同比增长64.8%，以14194台的成绩，冲进SUV汽车排行榜中第9名，一举超过了奔驰GLC和宝马X3成为SUV排行榜前十中唯一的豪华品牌。

写在最后：不得不说，对于大众在汽车领域的强硬实力是毋庸置疑的，随着新能源车型开始逐渐兴起，大众也随即研发新能源车型，未来几年在国内的新能源市场布局已逐渐明朗，从插电混动，慢慢到纯电动。当老牌车企大众进军新能源的同时，还与福特汽车达成合作，强化自动驾驶技术，随着自动驾驶技术问世，必将掀起国内汽车市场的一波洗牌。

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