近日，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）下属的缺陷调查办公室（ODI）已启动一项备受关注的专项调查，代号为RQ26001。这项调查剑指通用汽车公司的部分热门车型，核心议题是：在已经执行过一次大规模召回修复之后，其搭载的特定发动机是否依然存在重大安全隐患，导致车辆在行驶中突然丧失动力。这表明，一场旨在解决老问题的召回行动，其自身的有效性正受到监管机构的严肃审视。此次调查已于2026年1月16日正式开始，目前仍在深入进行中。
此次调查的焦点，紧密关联到通用汽车在早前发布的一次大规模召回行动，即编号为25V274的召回。该召回涵盖了共计597,571辆搭载了L87 6.2升V8汽油发动机的通用旗下车型。原召回方案旨在解决这款发动机潜在的损坏或故障风险，当时通用提供的修复路径主要有两条：首先对发动机进行全面检测，然后根据检测结果，为车辆更换更高粘度的机油，或者更为彻底——直接更换整个发动机总成。理论上，这是一个从“保守治疗”到“外科手术”的完整方案，本应能根除隐患。