特斯拉销量暴涨、中国工厂将投产，来自美国的恶狼无法无天了？

今年早些时间的特斯拉过得并不算顺利，不仅大幅裁员引发员工抗议，又因调价和失信被车主投诉。除此之外，第一季度的销量也让人遗憾，仅交付新车6.3万辆，一度引得股东的不满，甚至被华尔街预测股价即将暴跌成灾。

但从目前的数据来看，特斯拉在第二季度成功实现了反转，这一次，总被外界质疑的马斯克也算是实现了他立下的Flag，给外界、粉丝以及股东们重新建立了信心。不过就此，特斯拉真的就能一朝翻身，一帆风顺了吗？

上周，特斯拉公布了2019年第二季度产销量。数据显示，特斯拉第二季度销量为95,200辆，较第一季度销量环比大增51.1％，较去年同期暴增133.5%，产量则为87,048辆，皆创下历史新高。

此前，特斯拉的季度交付记录还是早在去年第四季度创造的，即90,700辆。此外，马斯克曾预计，今年第二季度将交付9万至10万辆汽车。显然，特斯拉第二季度交付数量实现了此前的制定的销量目标。

如果具体到车型来说，Model S和Model X的产量为14,517辆，交付量为17,650辆。尽管相比去年第四季度有一定下滑，但在市场上一枝独秀的特斯拉Model 3，今年第二季度累计销量达到了惊人的77,550辆万辆，把其他竞争对手远远甩在了身后。

尽管网上不少人分析，特斯拉此次销量大涨的原因和国内市场新能源补贴退坡前夕的购买热潮类似。因为从2017年美国国会通过的税收改革方案里，汽车制造商销售的前20万辆电动汽车可获得税收抵免。税收抵免每六个月减少50%，直到逐步取消。

而从今年7月份开始，特斯拉Model 3的联邦税收抵免将减少至1875美元，明年这项补贴将降至0。这就意味着，此次特斯拉的销量增长，很有可能是来自于这项补贴政策，消费者要抢在7月1日美国联邦税收优惠取消前购买。

不过与此同时，特斯拉也并没选择在最后一波政府红利期坐以待毙，马斯克表示，公司第二季度在全球物流方面取得了显著进展，从而得以减少成本、提高运作效率。

事实上，从2019年2月开始，特斯拉便正式向欧洲和中国消费者交付Model 3。但是因为受限于物流，其在三月下旬只交付了第一季度一半的订单，这意味着，大量第一季度订单堆积，交付也推迟到了夏天。显然，这便是马斯克对于第二季度销量能够回暖的信心所在。

为了实现这一交付目标，马斯克曾呼吁内部员工全力以赴以提高交付效率，并实施了一系列措施，其中包括为销售和物流人员设立奖金。马斯克曾在一封电子邮件中称: “关于本季度的交付量，这里有很多猜测。事实上，我们正朝着创造历史纪录的方向前进。然而，我们需要全力以赴。”

而当这一交付目标实现后，马斯克发推特称：“恭喜特斯拉团队！感谢所有的特斯拉新车主！”或许，这一令人心奋的目标得以实现，在很大程度上归功于员工的全力以赴。

毫无疑问，特斯拉也正欲借助这一利好消息摆脱此前诸多质疑，例如文章开头提到的诸多不顺引发的需求不振。另外，特斯拉本季度产生的订单也超过了目前的交货量，因而进入第三季度时订单积压量还会有所增加。

话虽如此，特斯拉目前于第二季度创造了新的交付记录，可观的订单量也的确能够证明特斯拉仍然是当下最炙手可热的新能源汽车公司，但是纵观其上半年总销量为15.8万辆，这一数字距离马斯克制定的2019年交付目标40万辆还有很长一段路要走。

另外，除了政策引导因素以及物流方面改进的原因，特斯拉销量上涨可能还在于其多番降价，比如在上半年，特斯拉调整了定价，降低了Model 3的售价，最低为35000美元，并在美国市场提供了Model 3的租赁协议。

短期来看，特斯拉已经完成了交付优先于利润和定价的经营结构构建，终端让利也或许能够让特斯拉交出相对好看的成绩单。但是从长远来看，这并不是一个有效的解决方式，因为过分在意销量成绩，只能一时缓解股东们的施压，并不能真正实现供求关系的平衡，并从中获利。

尽管如此，马斯克依然对自家产品充满信心，并称特斯拉今年三季度有望再度实现盈利。毕竟在第三季度，特斯拉将有一个里程碑式的重磅事件，那就是国产特斯拉Model 3的下线。

据悉，目前特斯拉上海工厂的工程建设已经基本完成，现在已经进入生产设备安装阶段。如果国产Model 3能否如期下线，想必今年下半年特斯拉的销量还会有大的突破，而长期困扰着特斯拉的产能不足问题也或将得以解决。

值得一提的是，如果特斯拉真的在2019年实现了40万辆交付目标，意味着Model 3的销量需要达到30万辆。一旦这个交付目标被实现，几乎会对BBA甚至是整个B级车市场的销量带来巨大的冲击。

此外，特斯拉放眼未来还有预计将于2020年投产的新款车型Model Y，其装配所需的组件本质上与Model 3约75%相同。因此，Model Y的产能爬坡计划可能会比之前我们见证过的Model 3要顺利得多。

同时，Model Y作为一款中型SUV，处于国内最流行的细分市场，或许会格外受到消费者的欢迎。可以预见的是，Model Y的诞生也将对特斯拉的整体运营做出重大贡献。

作为全球范围内电动汽车领域的领头羊，特斯拉在三电核心技术和智能化系统方面的技术是有目共睹的。尽管在新的市场条件和众多老牌汽车制造商纷纷开发电动汽车的环境下，特斯拉面临着前所未有的机遇和挑战，但目前第二季度的销量数据表示特斯拉正在往好的方向发展。而随着国产Model 3以及针对国内市场的杀手锏Model Y的即将到来，想必未来其销量还会有大的突破。

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