奥迪慌了？2025年前推30款新能源车型了解下！

说起在新能源领域的BBA，奥迪算得上是最有危机感的一个，就拿奥迪e-tron来说，其就是奥迪用来打破新能源僵局的一张王牌，可是很显然，奥迪在新能源领域的布局，可不仅仅如此。近日，奥迪官方就发布了一张2025年的新能源车型规划图，其中纯电动车型有5款，混动车型共有6款，其余还有19款车型未表明身份，并且，官方也表示，预计到2025年奥迪新能源车型的销量将会占到总销量的40%！

显而易见，新能源已然是现在的大趋势，而对于很多好话品牌来说，纯电动豪华市场似乎变得拥挤起来，譬如捷豹的I-Pace；奔驰的EQC，以及奥迪的e-tron，但是对于这些纯电动豪华车型，我们每个人都清楚，这些车型崛起的背后是其车企进军新能源的一系列电气化计划！

我们就拿奥迪e-tron来说，作为奥迪推出的首款纯电动的入门车型，我们都以为它是个纯电技术路线的里程碑产品，但他却是个“油改电”的捞钱工具！因为从外观上来看，奥迪e-tron基本上就是沿用了奥迪Q2L的整体设计，不过或许是为了凸显其是一款纯电动汽车，用网格装代替了横幅设计。车身长宽高分别为4237*1785*1548mm，轴距为2628mm。

内饰上，奥迪e-tron基本没啥亮眼之初，因为其基本上都是和燃油版的保持一致。接着来看其动力方面，奥迪e-tron的纯电驱动系统最大功率为100KW，最大扭矩为290N.m，NEDC续航里程为265KM，讲真的，这个续航里程的确是有些寒酸，甚至不及市面上的造车新势力！

虽然奥迪e-tron并不惊艳，但是从此次奥迪发布的2025年前新能源规划图中其实不难看出，奥迪电气化路线相当明确，并且在将来不会全部押注纯电路线，而是纯电、混动、插电混动、甚至燃料电池技术路线并行，e-tron说到底也不过是奥迪打开市场的第一块敲门砖罢了！

那么回到我们最初的问题，奥迪将在2025年前推出30款新能源车型，到底会动了谁的奶酪，这真的不好说，毕竟中国作为全球汽车产业的第一大市场，新能源领域潜力无限，各家车企都有着契机，而奥迪的优势，也不过是对局势的把握更精准罢了！

写在最后

总而言之，甭管是对于造车新势力来说，还是传统车企来说，新能源汽车领域的竞争早晚有一天会变得和传统汽车市场的竞争一样激烈！一方面是因为政策的推波助澜，另一方面则是因为燃油车市场的销量下滑，所以，在未来的日子里，到底BBA里，谁能够在新能源领域里翻出花来，还真需要我们静观其变！