不惧发动机和变速箱通病，高居投诉榜，日产新奇骏依然越来越火？

文/凌青

温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购车参考。

昨天，车宇世界跟大家聊了大众朗逸、奇瑞艾瑞泽5以及新款广汽传祺GS4。今天，我们继续跟大家聊聊一款日销热销SUV车型。这款车型，我们在之前的文章中已经涉及过很多次。同时，也感到很奇怪，因为2019款车型存在着诸多通病问题，但是它却销量一直节节攀升。

根据乘联会数据，5月份日产新奇骏共计实现销量为18365辆，同比微增2.5%，位居销量榜单第三位，仅次于哈弗H6、大众途观，超过其同为日系的兄弟车型本田CR-V和丰田RAV4。可以说，这个销量非常不错。

但是，与此同时，根据车质网出具的6月汽车投诉榜单，日产新奇骏依然位居TOP30名单内。根据榜单显示，其上榜的主要原因在变速箱无法加速和排气故障。事实上，这也是2019款日产新奇骏存在的通病问题。

首先，说说变速箱通病。

关于日产CVT变速箱的投诉，不仅仅局限在日产新奇骏车型上，在诸如其他热像车型，像日产轩逸、日产逍客等车型上，也表现很多发。其中逍客这块，车宇世界就接到不少车主投诉。作为2019款日产新奇骏的两大通病之一，日产新奇骏的变速箱缺陷，我们在之前的文章中也说过很多次。

从车主投诉的案例可以出来看，目前2019款日产新奇骏变速箱问题为通病问题，主要集中顿挫、漏油两大问题。

很多人会说升级后，问题解决了。但是，很遗憾的告诉你们，升级是确实升级了。但是问题却更加严重了，没有起到解决问题的作用。

比如，一位2019款车主称：“新车时看到很多反应行驶中有顿挫感。我的车没有这种感觉，12月做首检，说我的车属于要升级解决顿挫感的问题。自从升级后，反而觉得车子在40公里的速度顿挫感非常明显，不是每次都这样。感觉车子耸了一下。”

再来说说排放故障问题。

自从2019款日产新奇骏推出，排气鼓掌也就是排气管冒黑烟的问题，就一直困扰着车主。同样，日产做了升级处理。但是，根据车主反馈，就像上文说到的变速箱缺陷一样，升级不但没有解决问题，反而衍生了油耗升高、动力绵软无力等问题。

比如，一位2019款车主称：“车辆自购买后1个月内（2018年10月26日）便发现发动机启动时有冒黑烟问题，之后多次联系 售后及厂家客服人员反映冒黑烟问题 直到2019年3月 4s店工作人员给做了发动机程序升级，后黑烟一样存在，也通过车质网投诉了很多次都无果，4s店说黑烟是正常的现象，那为什么别的车没有。”

除了以上问题，2019款日产发动机还存在油耗高的问题。很多人一定会说，日产车会油耗高吗？但是，前文我们就说过，由于变速箱缺陷以及排气管故障，升级之后，部分车主反馈衍生的问题之一就是油耗增高。

与此同时，发动机存在的问题还有漏油。漏油问题并非小事情，但是根据车主反馈，2019款日产新奇骏变速箱和发动机都存在着漏油的问题。

最后，需要提醒大家的是，目前2019款日产新奇骏已经发生了自燃的案例。相对而言，这种应该零容忍的事件，还是发生在新车期内。根据车主反馈，购车3个月不到，就发生了自燃。

车宇世界车友帮：

2019款日产新奇骏，车宇世界在每次涉及到这款车型的时候，都会苦口婆心的提醒大家，在变速箱和发动机问题没有得到妥善彻底解决之前，不要想着火中取栗。为了用车省心，建议还是谨慎入手。

毕竟，从车主反馈看来，变速箱顿挫、漏油，以及发动机排气故障、漏油，加上最近发生的自燃案例，都不是小故障。这也是为什么，我们不建议网友入手的原因。

车宇世界，被网友誉为“车圈老干部”，只做最真实的车评。我是车宇世界凌青，本年度我们正式开通车主来稿，欢迎各位来稿交流。

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌青审阅，部分图片来源于网络，在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者，如有侵权，作者保留追究权利。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。