试驾迈凯伦720S，一辆让你从男人变回男孩的车

不止一个人认为，再成熟的男人都有男孩的一面。只要你能戳中他的G点，孩子气就表露无遗。有不少男人看似成熟稳重，做事逻辑清晰，但对于某件事情却特别的幼稚。而对于我来说，相信也是对于大多数人来说，最致命的G点就是超跑！

见到迈凯伦，每个男人都是“男孩”！

当你即将开一辆外观像是科幻电影里的飞船、有着逼格十足的蝴蝶门、马力超过一般家用车7倍的超跑，你会什么心态？我反正是表现得像一位十岁的小男孩，尽管脸上看着挺“波澜不惊”，内心早已“惊涛骇浪”。也许在女人眼里，这只是一辆价格昂贵的跑车。在所有直男眼里，迈凯伦720s就是着布鲁斯·韦恩的蝙蝠战车。任何人启动发动机后，想做的第一辆事情就是试试看这家伙的速度！

假如有一个平行世界，没有“超速”这一说法。那么，我可能会在一块无人的道路上，把牵引力控制关掉，开启弹射模式，抛开这是一辆价值300多万的豪车。转为一辆高达720马力的终极跑车，测试它的百公里加速，无疑和把自己绑在火箭发射上一样。而已这个速度进弯感觉到的离心力，和千米高空蹦极类似。前所未有的推背感，独有的恐惧、兴奋和开心，都混合到了一起。

即便时速超过了240kmh，但你能够感觉还有不少实力没有发挥出来。但驾驶员和场地的极限已经到头了，让人好可惜啊~有种拿到了降龙十八掌的秘籍，却只学会了十三掌的遗憾。当然，这一切都是假如，本人绝对没有干过这种幼稚危险的行为。实际上，就算在最舒适的动力和底盘模式，迈凯伦720s的加速仍然超过路上99%的车。

速度之外，最令人震惊的还是7速双离合变速箱的调教。其实，720S身为一辆超跑，我是能够接受有点顿挫，有点不舒适的。可实际上，720S的变速箱非常的顺，有种新款奥迪的错觉。除了0-10kmh有点拖档外，也就是极度堵车的情况外，变速箱都表现得足够“家用”。很多国外的媒体都说迈凯伦是超跑中比较舒适的，这话一点不假。

谈完内在，让我们谈谈外在美。720S作为一辆较为成熟的超跑品牌旗下车型，设计要远比一些小作坊品牌更完美，回头率有多高可想而知。在正常行驶下的720s，至少可以吸引到周围90%的人们关注。在打开蝴蝶门的一瞬间，周围100%的人都在关注你，包括路过的法拉利车主关注。可能投射过来的眼神太多了，人会感觉到些许仪式般的严肃感。但想要优雅的上下车可不容易，我会尽量的小心翼翼，看上去像是詹姆斯·邦德，而不是“龟速船长”詹姆斯·梅。无论最终上下车的景象如何，我还是感觉再开门的一瞬间，我就是街上最靓的仔。

“男孩”劲过后，用“男人”的眼光去看待

在驾驶720S的头24小时，会感觉到兴奋、高兴、跃跃欲试。而24小时“男孩”劲过后，又变回了男人，想着还是“家里好”。首先，因为坐姿实在太不“人性”的关系，你的腰开始受不了，怀念起了家里的日产。然后，根据英国汽车的传统，电子系统有自己的“工作时间”。比如说，“尾翼”突然去法国休假，不愿意再升降了。更任性的是“空调”兄弟，应该是到了下班时间，理所当然的不工作。好在后面因为两位同事还是上班了，工程师也说这是系统BUG，更新过后就没问题。

不过，碰到了这种情况，心情也没有变差，甚至有点想笑，觉得习惯了一样。好比自家女朋友又买包了，明明这是一个不好的习惯。但作为男人，你既然喜欢她，总要包容她的一些缺点。

男孩与男人，也许根本没有区别！

很多人认为超跑不能开太久了，太久就没意思了。你不可能天天时速240kmh，每个红绿灯都是弹射起步。即便你愿意，你的身体也受不了。也许每个迈凯伦车主，再平常开得更多的是S级、古斯特。一开始我也是这么认为的，与720S相处的最后24小时里，驾驶时间远比第一天少很多。在还车的路上，听着早已习惯的声浪，踩着那熟悉的油门踏板…

竟然还能感觉到兴奋和喜悦，和第一次尝试加速的感觉一模一样。

我知道，我又变成“男孩”了！

这种感觉是一种很原始的感觉，也是一辆车最应该带给人们的感觉。强劲的加速、凌厉的操控，这才是男人最爱的东西。这种运动感永远都会让男人感到开心，而迈凯伦720S能随时随地让你感受到这种运动感，以及所带来的快乐。到了最后的时间，想开的冲动反而更加强烈。要不要去上海国际赛车场来一圈？或者找一辆法拉利488调戏一下？随着想法越来越多，驾驶它的人会越来越舍不得，自己明白这种感觉是其他车代替不了的。当回到自己的车后，难免会有这样的感叹：

“太阳下山之后，蜡烛无法替代。”

（完）原创图片，感谢摄影师Emma老师！