作为一款明星车 吉利星越的这些“秘密”你必须要知道

星越是颗星，也是一台车。

在星越车还未上市前，我们就去本地探店实查过这台车。星越的内外设计和颜值的确是一个非常吸引人的亮点，当时已有的动力数据2.0T版本零百加速能跑进7秒的成绩也足够让人惊喜，加之静态展示时星越给人观感不错，这让星越这车给了消费者极高的期待。

星越两字读起来就让人有着向往星空的感觉，所以，它的登场也是极具宇宙太空感的。6月29日，吉利星越在成都举行上市品鉴活动，梵木艺术园区的活动现场布景俨然就是登临太空的情景，巨型球幕的会场坐落在一片荒凉的鹅卵石滩上，星越车点缀其中，宛如璀璨星空里一颗耀眼的星。从官方的资料里我们可以看到，“星越”一词来于一颗位于火星和木星之间的小行星，这颗小行星由吉利下属的天文小组在中国科学院云南天文台丽江观测站发现，后吉利向国际天文学联合会申请将这个小行星命名为“星越”，以致敬人类亘古对宇宙星空、对未知事物不断探索超越的“星越精神”。下沉到汽车市场，其实吉利星越的使命也是探索自主品牌从未涉及的未知市场。

别看前期吉利对星越的宣传让人目不暇接，我们始终要知道运动造型的轿车都是小众，那像星越这样的以运动为名的溜背造型SUV，就更是一个细分市场里的细分市场，宝马X5和X6，X6的溜背后箱固然好看，可落到最后的市场表现上X5的销量永远好于X6；再看并非豪车的歌诗图，一样溜背的造型形象优雅，但是同门的冠道一上市，销量就远超歌诗图，以至现在这款车已经被边缘化。同级无对手的合资品牌大众途昂X，经历一个完整销售月后销量也仅2502；从销量上就可看出这些外观偏运动的车，无论X6还是歌诗图、途昂X，他们的销量都是不如主流的。大环境就是这样，溜背型运动SUV的星越能否跳出这个轨迹创造一个新记录呢？。

我们看到，星越这车营造的感觉和视觉体验是非常棒的，别说在国产阵营里，就是放在世界汽车的竞技台上，星越也可圈可点。可以说星越是吉利品牌此前从未达到过的高度，从整体售价、宣传力度、技术装备就可看出吉利在星越上花费的巨大心血，对吉利来说这是划时代的产品。

很多评论讲星越价格偏贵，这一点刚上市时就已经有大量同行提到过这个问题。星越13.58—21.68万的售价和同是自主品牌的长安CS85 Coupe和F7X的11.99—16.99万和11.99—15.49万比起来是贵了不少。在更漂亮的外观和更强动力的前提和更讲究的仪式感下，星越贵出的价格，值吗？活动现场再次面对星越时，我们却认为这“贵”，都体现在了吉利为车主营造的品质感、“仪式感”和品牌自身的向上上。像走近车时星越会自动缓亮起日间行车灯，大灯也会用它那炫酷的律动来做一番仪式感满满的表演，再走近一些离车1.5米时星越已落锁为你准备好了一切上车前的准备。星越拥有目前主流汽车极少搭载的FACE ID，在车主上车并识别成功后会调动车内的一切设备给车主营造一个愉快的氛围，车机系统会开始播放你最喜爱的歌曲，座椅后视镜会自动调整至上次下车前的状态，就是车内的气味，香氛系统也会吹出你最钟爱的气味。显然，对于购买时性价比权重参考更多的消费者来说星越可能不适合，对有一定品质要求的消费者来说，星越的优势不可谓不大。

综合目前的信息，车友邦认为吉利是在把星越当做一款在领克和吉利之上的高端吉利在销售，没错， 一款高端吉利。内有吉利&沃尔沃全球化CMA平台和源自沃尔沃的核心引擎技术，外有弧线优美的溜背车身搭配辨识度十足的箭锋式日行灯、宇宙回想前格栅、星河回旋后尾灯、星轨跃动副仪表台等细节精致别具一格的设计。 吉利向上的意志早就表露于世，印象里有人问过吉利高层“如何看待价格与领克01高度重叠的星越”，他们回答里有一句话让我们印象特别深刻——“没有刻意给吉利品牌设置上限”。这话的含义，可谓复杂。

星越一旦取得成功，那将带动的是吉利品牌的上升；如果失败，无非就是降价，性价比陡增的星越会让对手没有活路。既然是一颗星，并且有了命名，就会永远在天穹闪烁，只是这闪烁的光是持续的强还是时而的弱。总之一句话，对吉利来说，明星车星越的面世，无论如何都是一个收益大于付出的冲刺。