“山猫”再现江湖 2020款帕杰罗登陆昆明车展

越野车阵营中，要数根正苗红的越野车，大家一定都会提到“山猫”，从上个世纪诞生发展至今，它骨子里传承的越野基因、强悍的性能、耐用的品质，一直深受越野爱好者的喜爱。它就是——三菱帕杰罗。

6月28日，在火热开幕的第20届中国（昆明）国际汽车博览会上，三菱2020款帕杰罗正式上市揭幕，万众期待的“山猫”再现汽车江湖，这一次的“山猫”除了带着独树一帜的纯正越野血统，还更加有独特尊贵的典藏情怀。

典藏情怀 超值享有

三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”，PAJERO常译为the Pampas cat（潘帕斯猫），是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的顶级猎食者。而帕杰罗也非常符合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，在众多硬派越野车中独树一帜的存在。

三菱汽车销售（中国）有限公司销售部部长张至先生致辞

2020款帕杰罗的典藏尊享增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能，这四大核心优势分别对应了品、高、致、远。全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。此次上市的新车共推出标准版、舒适版、豪华版和尊贵版四款车型，售价区间为34.98万元-39.98万元。

三菱2020款帕杰罗在延续现款设计的基础上，定制山猫情怀，来彰显其独特尊贵身份的典藏价值，针对中国消费者需求，对现款车型进行升级更新，在品质、高端感方面做出了全新升级，强化“山猫”形象，在外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花，来彰显其独特尊贵身份的典藏价值。

除此之外，2020款帕杰罗还推出诸多增值升级服务：购车按揭两年零利息金融补贴政策、购车派送价值万元典藏尊享大礼包和五年十次免费保养等。

质感升级 档次提升

在外观方面，2020款帕杰罗整体延续了现款设计，造型依旧是方正平直的风格，前格栅延伸至下方护杠，加上两侧的矩形大灯，整体看上去较为复古。新车主要的特点在于强化了“山猫”形象，车头格栅、车尾门、轮毂盖等处均加装了山猫纪念金属硬标，作为其唯一专属身份标识。同时，山猫形象主题的全新拉花贯穿全身，彰显其与众不同的身份感。

内饰方面，2020款帕杰罗的内饰采用全新仿山猫斑纹木质条纹，质感与档次感有所提升。中控台的其它设计和现款（2019款）车型没有太大差别，配备有四辐式多功能方向盘，双圆形仪表盘和9英寸显示屏。在配置方面，新车有北斗+GPS双模导航，支持无线充电和手机互联。

座椅方面，新车的座椅颜色和装饰设计都进行了升级，椅背打孔透气，舒适感大大提升。此外，新车的座椅靠背同样印制了刺绣工艺的山猫形象标志来彰显其独特的身份。

超强越野 实力传承

2020款帕杰罗采用内嵌H型大梁的承载式车身结构，依旧搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率130kW(177PS)，匹配5速自动变速箱，全系标配第二代超选四轮驱动系统（SS4-II），高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

2020款帕杰罗采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出，令每一次动力喷薄都“力场十足”。

2020款帕杰罗独有的INVECS-II 5速自动变速器，使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。

三菱汽车销售（中国）有限公司顾问、商品企划部部长崔寒川先生为车主颁发车钥匙

帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。

相信喜欢帕杰罗的人很多都是看上了其强大的四驱越野性能，帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况，通过对车身、悬挂、驱动力分配等诸多方面进行不断设计、改进、构造和测试，最终实现了驾驶员对车辆牵引、四轮动力、四轮防滑的绝对掌控，为驾驶员提供了无与伦比的4WD控制技术。

在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。

随着2020款帕杰罗的正式上市，相信凭借典藏尊享、增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能，更通过“高人一筹”生活方式的进一步推广。在达成更高目标的过程中，始终站在用户的角度优化产品升级，将“山猫”文化精髓发扬光大，再创新局。