动力油耗难两全？看东风雪铁龙如何应对国六大考。

对于马上要到来的7月1日，不少厂家真的是挠破了头，有着史上最严排放标准之称的国六排放标准即将全面实施。国六排放标准相比国五对氮氧化物排放限值加严了77%，对颗粒物排放限值加严了67%，这之间的差距，就如同英语四级到专八的跨度。

为了应对这场大考，不少厂家也是使出了浑身解数，尽一切可能达到国六排放标准要求，但是一个有趣的现象便是，不少同样动力配置的车型，在升级到国六之后，要么动力水平有所下降，要么油耗水平有所上升。这其实也完全可以理解，就如同为了提升自己的成绩，在同等条件下，必定要花更多的心思放在学习上，体育成绩自然就下降了。

然而在这些"考生"当中，也有全面发展的，就比如东风雪铁龙C6和天逸。这两款车均于于近期完成了产品线的更新，新增了搭载全新动力总成的车型。新车型采用了400THP+爱信8速手自一体变速箱的动力组合，不仅功率扭矩得到提升，燃油经济性方面表现更为出色。

全新400THP动力总成主要带来了两大升级——排量为1.8L的400THP缸内直喷涡轮增压发动机和来自爱信的8速手自一体变速箱。在本次发动机升级中，400THP发动机采用了双连续正时可变+连续可变气门升程（DVVT+VVL），相比380THP车型，400THP车型在动力表现上得到了一定幅度的提升——扭矩增加了20 N•m，而最大功率则提升了5kw，发动机性能的提升也带来了更轻快的驾驶体验。

众所周知，一台车的动力水平并不是单纯由发动机所决定的，一台好的变速箱不仅能提升动力的转化效率，更能直接提升动力的输出质感。东风雪铁龙400THP车型均配备了爱信8速手自一体变速箱。作为世界三大变速箱品牌之一，爱信变速箱久经市场考验并拥有优秀的用户口碑。爱信变速箱的口碑主要源自其顶尖的可靠性、优秀的平顺性和令人满意的燃油经济性，可以说是目前业内综合表现最好的变速箱之一。此次天逸和C6(参数|图片)搭载的8速手自一体变速箱，是爱信旗下的高端变速箱，常出现于豪华品牌的高级别车型上。得益于更宽广的速比配置，爱信8AT变速箱可以使得发动机的扭矩得以充分释放，给到消费者最直观的感受便是动力输出更平顺，顿挫感大幅降低，最大程度降低加减速带来的不适感。档位提升的另一大优势在于燃油经济性的提升。根据工信部的综合油耗显示，搭载8AT的C6 400THP车型，其油耗相比原先380THP车型降低了0.2L/100km，达到了6.4L/100km的优异水平。

7月1日，全国部分城市即将落地国六排放标准，而到2023年，全国将统一执行国六B标准。在国六阶段，由于排放标准提升，在同等动力水平下，车辆油耗会有不同程度的提升，在市面上已经发售的国六车型中，大多数车辆的油耗相比国五版本的均有上升。而在此次C6动力总成升级中，由于搭载了全新调教的发动机以及换装了8速手自一体变速箱，在达到国六B标准的同时，C6 400THP各车型不仅动力输出效率有了明显提升，油耗更是进一步降低。