赛车技术民用化，性能真hold不住，网友：加速比宝马5系还猛

鲁哥车评原创稿子，转载请注明出处。

对于雪佛兰汽车，或许不少人对这个百年汽车品牌仍不太了解。一百多年前，一位天生为赛道而生的传奇人物路易斯•雪佛兰，基于对赛道的激情和热爱，创办了雪佛兰品牌汽车；作为一个由赛车手创立、源于赛道的汽车品牌，雪佛兰天生就具备了不凡的赛场基因。“不断突破性能极限、勇于追逐原始速度与激情梦想”不仅是创始人路易•雪佛兰的人生信条，更是雪佛兰汽车的文化基因。

一百多年过去了，雪佛兰很好的将品牌的赛道基因进行了传承和进阶，并深深植入到了雪佛兰旗下历代车型中，从传奇超跑-科尔维特、美式肌肉-科迈罗RS，再到以广大普通消费者为受众的科鲁兹、迈锐宝XL、科鲁泽等车型，一旦到了赛场，其隐藏在发动机和车辆操控系统中的基因能瞬间被点燃，上演“速度与激情”。

为了让更多对速度与激情充满渴望的年轻人深度感受雪佛兰品牌及车型，雪佛兰开启了横跨3000多公里、覆盖5大省份，持续一个多月的“2019雪佛兰中西部操控王驾训营”，将美式操控原汁原味的带到了每一位消费者身边。

6月22日，操控王驾训营驾临郑州，为广大汽车爱好者带来了一场兼具运动性能和操控乐趣的王者体验。雪佛兰不仅为消费者带来了“赛道双雄”科鲁泽、迈锐宝XL，更邀请到了专业赛车教练，对参赛者进行弯道驾控技巧、漂移初学技能、驾驶应急处理等操控技术讲解，助力参赛者秒变操控王。

出于对自身产品的自信以及百年赛道基因，此次驾训营的赛道包含了直线加速、S弯、U型弯等专业赛道设置，还还增加了紧急制动、高速转弯、紧急变道、蛇形绕桩等环节，来考验车手的驾驶技术及车辆在性能等方面的表现。

复杂的赛道设计让时尚运动座驾-科鲁泽和9AT科技旗舰车-全新迈锐宝XL的动力特点得以充分发挥，赛道之上一展“赛道双雄”的风姿。

科鲁泽Monza是一台非常运动化取向的车型，仅从名字就能了解一二，Monza是一条位于意大利的F1知名赛道，也是历史最悠久的赛道之一，这样的命名注定了科鲁泽的生儿不凡。得益于其搭载的1.3T三缸发动机的“单缸最优”研发理念，科鲁泽Monza能迸发出最大163的马力，同时综合油耗仅为5.8L/100km，真正做到了“跑得快，吃得少”，再加上运动化的底盘调校及领先的发动机智能科技，科鲁泽以高效动力、超低油耗及优越操控性，成为当之无愧的“王者座驾”。

全新迈锐宝XL可以说是汇聚了通用汽车全球最新科技，拥有更强劲的性能、更先进的互联科技以及更丰富的安全舒适配置，堪称史上“最强迈锐宝”车型。全新迈锐宝XL拥有1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.3T发动机最大功率165Ps，峰值扭矩240N•m，基于“单缸最优”理念，其峰值扭矩爆发更早，扭矩区间也更加宽泛，更有利于日常驾驶。2.0T车型更是凶猛，拥有241马力，百公里加速仅7秒左右，足以跟宝马5系一较高低。

在全新升级的赛道上，科鲁泽和全新迈锐宝XL表现抢眼。直线加速动力上升迅速，带来了极强的推背感；S弯表现扎实，侧倾现象很小；紧急制动能以最快的时间、最短的距离刹停疾驰的车辆，很好的保障了车辆的制动安全性，驾享乐趣被再次推向极限。

结语：雪佛兰百年的运动基因、赛道基因很好的在科鲁泽及迈锐宝XL身上得到了延续和进阶，而此次操控王训练营更是让消费者亲身见证了雪佛兰赛道属性的强大。如果你也钟情于汽车操控的极限体验，一定要来切身感受一番，只有亲测赛道上的每一个转弯、每一次充满力量的加速，才能真正感受到雪佛兰赛道基因的操控快感。

温馨提示 这里有一板一眼的点评，也有诙谐幽默的调侃，更有淡淡清香和麻辣风味，想了解更多车市的潮起潮落，请尽快关注：鲁哥车评