环比增长19.2%,大众途岳销量逆势上升?车主:后门进泥水通病
分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-28 20:50:01 浏览: 458 次
文/凌青
温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。
上一篇文章,车宇世界为大家主要介绍2019款日产新逍客,从配置上看,这款过六版SUV可以说乏善可陈。如果要说推荐,至少现在这个层面,车宇世界并不推荐大家购买。本篇文章,我们同样为大家介绍一款紧凑型SUV,即上汽大众途岳。
作为一款新推出的SUV车型,从销量上,这款车型并没有丢大众的脸面。自从上市以来,销量表现很抢眼,在同级车型中,也一直有着不错的竞争力。根据中汽协统计数据,5月大众途岳共计实现销量14459台,超过丰田RAV4,次于本田CR-V,环比上涨幅度为19.2%,也算实现了逆势增长。
探究其热销原因,与大众品牌背书有着密切的关系,同时整车空间宽裕、性价比较高,也是重要原因。秉承我们本系列文章风格,下面,车宇世界为大家介绍2019款上汽大众途岳入手注意事项。特别提出的是,如果非特别之处通病或者多发,本文所提出的问题即为部分案例。在文章的结尾处,我们也会为大家点明。
其一、内饰异味较大。
关于上汽大众旗下车型,内饰异味大,并不鲜见,比如大众凌渡。甚至于几年前的车型,都有车主称依然异味严重,影响驾乘感受。具体到大众探岳,依然存在着内饰异味的问题。而且从车主反馈看,异味问题相对较多,并非个例。这应该与其大面积使用塑料材质,有关系。
关于这一点,也有不少车主反馈。比如一位330TSI 豪华版车主称:“新车到手后,异味比较大,了解了后座椅都是仿皮材质的,很多塑料的包括,确实低端了一点,新车散味道好几天才敢开的。”
其二、起步动力不足,存在发动机异响
目前在售2019款大众途岳,有1.4T和2.0T两种动力版本可供选择。其中,1.4T发动机起步肉,是存在的,目前多有车主反馈。主要在3挡之前,会存在这种情况,3挡之后则会好很多。后期存在的不足,则集中在超车、起步和加速之时,略有不足。
值得注意的是,虽然目前时间不长,但是已经存在着发动机异响、发动机启停系统故障的的案例。而且,从反馈上看,多集中发动机型号为EA211的1.4T车型。当然,限于上市时间,目前案例尚不多,这里只是给潜在车主提个醒。此外,目前发动机存在的问题还有熄火、漏油等问题,但是目前只是部分案例,并非多发。
不过,新车期内发生这种问题,也是够闹心的,比如一位车主称4月25日提车,5月23日发现漏油,提车时间尚不足一周。
当然,也有一部分车主反馈新车油耗较高,特别是市区行驶。经过车宇世界查询车主反馈,应该说平均油耗还可以,并不算特别高。比如搭载EA211的1.4T发动机平均油耗在7.68L百公里,搭载EA888的2.0T发动机,目前油耗在百公里9.27L。相比同级车,这个油耗中规中矩。所以,这一点车主应该不用过于担心。
此外,有车主担心,EA211和EA888之前烧机油多发的问题。这个问题,车宇世界只能告诉大家的是,目前并没有发现车主投诉案例。未来,怎么样,只能等待时间验证。
其三、入手注意事项
一则、大众途岳,目前2019款国五版本和国六版本同时在售,购买者需要搞清楚。
二则、整车虽然配置不乏亮点,部分配置相比同级车,比如之前文章提到的逍客要厚道。但是,也并非十分厚道。就拿入门版和次入门版来说,可以说是盖中盖。
此外,即使拿全系车来说,也并非说配置很突出,比如胎压监测这款,只是全系胎压报警,而并非胎压显示;车道偏离预警、并线辅助等全系都不具备;360度全景影像,只有旗舰版车型才能选配,低配车型甚至连倒车影像都没有;采用卤素前雾灯,而且只有部分车型才有;全系没有后排独立空调。
关于配置的鸡肋,其实也有车主已经意识到了,并且提出了意见。比如下面这车主称:“后门通病不吐槽……能接受再说吧”
再比如下面这位车主:
三则、车主反馈的后门进泥水通病、简配问题
关注大众途岳的朋友应该知道,2019款大众途岳让车主备受困扰的后门甩泥水的问题,基本已经成为通病,可以说让车主烦不胜烦。这一点,直接关系到后续用车,车宇世界建议车主一定要慎重。
此外,还有车主称,在终端降价后,也同时进行了简配。比如下面这位称:“通病,后门泥水问题……尾门真是中,家里女士如果个头、力气较小真有必要加装电动尾门。更郁闷的是,为了降价拖到4月才去订车,结果价格降了也减配了,发动机隔热没了,轮胎韩泰了”
车与世界车友帮:
不得不说,2019款大众途岳整体上不乏亮点,在同级车型中值得考虑。如果排除后门进泥水通病,以及内饰异味的问题,目前整车并没有多发通病问题。
值得注意的是,如果女士使用,这款车不太适合,主要是没有电动后备箱或者感应后备箱功能,女士很难使用。同时,对于男士,这个麻烦也要考虑。
而且,更为重要的是,涉嫌后期简配的问题,车主在购买时,一定要在终端认真核对配置,并且在合同予以注明。
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