路虎新揽胜运动版上市 换装3.0T直六发动机售86.48-183.80万元

日前，路虎官宣旗下2019款揽胜运动版正式上市，共推包括3种动力总成在内的5款车型，售价区间86.48-183.80万元。相比现款，新车配置和动力有所升级，外观内饰则与现款一致。

新揽胜运动的配置升级主要为，新增的HST车型增加像素激光LED大灯、21寸9辐黑色铝合金轮毂和红色制动卡钳，且内饰搭载专属铭牌，座舱风格更偏向运动化。

动力方面，新揽胜运动版SE、HSE和HST三款车型均舍弃了3.0T V6发动机，换装全新3.0T L6发动机，并配备48V轻混系统，最大功率400Ps，峰值扭矩550N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。官方油耗9.3L/100km，二氧化碳排放量213g/km。相比之前的3.0T V6发动机，其最大功率和峰值扭矩分别提升60Ps和100N·m，二氧化碳排放量降低12%。

另外两款车型则延续现款的动力总成，其中插混版P400e SE车型搭载2.0T+电动机的动力系统，综合最大功率404Ps，峰值扭矩640N·m，百公里加速时间6.7s；顶级性能版车型SVR搭载5.0L V8发动机，最大功率575Ps，峰值扭矩700N·m，百公里加速时间4.5s，传动方面匹配8速手自一体变速箱。

距焦观点

由于稍高的故障率，捷豹路虎在中国消费者心中的形象受到影响，而全新的动力总成或使产品稳定性有所提升，但产品质量究竟如何还需市场检验。