银河战舰700上市，把深水河道和陡坡搬进发布会

    深水河道、极限陡坡，成了银河战舰700(参数|询价)上市发布会的演示场地。新车现场展示应急漂浮脱困和一键智能极限爬坡，把硬派SUV的能力落到了具体场景。发布会也把长途穿越与城市生活放进了展示环节：这台车面对的用户，既需要复杂路面的通过能力，也需要照顾日常乘坐和家庭出行。

    10月10日，吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700在杭州全球上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。全球代言人谢霆锋到场，与新车共同亮相。围绕架构、动力、智能和安全提出的四大全新标准，构成了它实现“城野双极致”的技术基础。

    先看车身。一体式大梁完整嵌入车身骨架，官方公布的强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度突破44000牛·米/度。驶过交叉轴或起伏路面时，车身会承受扭转载荷，足够的结构刚度有助于保持稳定，也为悬架工作提供基础。这套GTA原生硬派架构全系标配，让不同版型都有共同的车身底子。

    动力与四驱控制进一步决定了它如何应对复杂地形。雷神EM-T超级电混系统采用三电机解耦技术，配合两把智能软锁和一把机械硬锁，实现全域锁止与扭矩分配。遇到车轮打滑，及时控制扭矩、让有附着力的车轮发挥作用，是越野脱困的重要一环。后桥机械硬锁可在200毫秒内锁止，为低附着路面的通过提供支持。

    这套动力系统也延伸到了公路性能：2.0T顶峰版零百加速为3.95秒。对于日常用车，更直接的变化来自全系标配的47度大电池和峰值6C智充。官方公布的10%—70%补能时间为8分25秒，缩短途中补能等待，有助于提高长途出行效率；实际充电速度仍取决于充电设施及电池状态等条件。

    从发布会的一键智能极限爬坡演示，可以看到智能功能在越野中的作用。AI智能全地形模式能够识别路况并切换，一键智能攀爬模式可自动进入低速四驱，减少驾驶者手动选择模式的操作。驾驶者仍需判断路线与路面风险，但车辆可以承担更多底层控制，让功能使用更直观。

    安全设计则从车身结构延伸到应急场景。“6横7纵8环”星甲笼式车身、乘员舱骨架使用的特高强钢与热成型钢，以及隐藏式防滚架，共同构成防护基础。现场展示的应急漂浮脱困技术，为突发情况增加了一种应急手段，不能据此替代正常的涉水判断。

    回到家庭出行，80.3%的座舱得房率、1.8米纯平大床和1050升后备箱，让这台车有了明确的装载与休息用途。带上露营装备出发、长途中停车休息，空间与动力、补能能力一起，决定了旅程是否从容。

    银河战舰700此次限时上市权益，适用于2026年10月10日至31日完成大定锁单，并于10月31日（含）前付清尾款及提车的用户。从深水河道和陡坡上的演示，到城市里更频繁的通勤与装载，它将硬派SUV的使用场景拓展到了家庭生活，也让“城野双极致”有了具体的产品支撑。