2.0T+9AT，别克大7座SUV车身近5米，对垒汉兰达或是你需要的那款

车矩阵消息：为满足国内家庭人口结构的变化而产生的需求，国内车企对于大7座车型发展较快，尤在中大型SUV领域，竞争尚不是特别激烈，车型也不丰富，别克旗下昂科雷曾经以进口形式在国内销售，后来由于市场所限，定位不准，慢慢退出国内市场，而今为适应国内家庭对于大7座SUV车型高速增长的用车需求，别克汽车携新款车型卷土重来，近日，上汽通用已于国内申报，预计年底国产上市，中文名“昂科旗”，以汉兰达和大众途昂为假想敌，国内用户尽可一等。

国产昂科旗出自C1平台，采用全新一代家族式语言设计，车身尺寸为4981/1953/1732（1736）mm，轴距2863mm，前脸飞翼式进气格栅分点阵式和直瀑式两种样式，饰以镀铬饰条延伸至分体式前LED大灯组，悬浮式车顶，车身线条流畅，尾部呼应前脸以镀铬饰条和尾灯相融，双边共两出的镀铬排气布局，车身四周饰以黑色防擦装饰；全新昂科旗将提供前组合灯、格栅、前保/后保、雷达、门把手、外后视镜、车外装饰件、三种样式轮辋、双天窗、全景影像摄像头等配置供选。

内部3排6/7座布局，配置或将搭载别克Quiet Tuning最高等级静音科技和领先智能驾驶辅助技术与互联技术等。

全新昂科旗预计搭载凯迪拉克XT6同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW，全面满足国六排放标准，搭载通用汽车新一代底盘系统。

受小排量三缸机的影响，别克品牌销量一度出现波动，销量小幅下滑，品牌口碑受影响较大，此次全面以凯迪拉克的架构和动力植入，对于别克品牌的提升或帮助较大，在产品布局上更为完善，全新昂科旗以热销车型汉兰达和途昂为假想敌，在中大型SUV领域欲分得“一杯羹”，定价或会高开低走，后期终端优惠较大，以较高的性价比来博弈市场。对于全新昂科旗，欢迎留言讨论。