外观霸气，排量合格，BJ40为什么没人买账？

如今我国处于狠抓环保时期，这一点是体现在每个行业的，汽车行业亦是如此，大家应该都明白，能够直接影响到环境的也就是汽车的排放问题，所以在环保标准的制约下，许多动力大，排放量大的车型都不好过，就连一些高端的跑车甚至SUV的日子都不好过，就更不用说一些硬派越野车了。可是凡事都不是绝对的，BJ40作为一款国内汽车市场的硬汉型越野车，虽然月销量只有2000上下，可是一直在硬气的挺立于艰难的国内汽车市场，这款车亦是有着“国内牧马人”的称号。

能获得“国内牧马人”这个响亮的称号，说明这款车还是有着许多亮点的，那么既然名号这么响亮，为什么销量却是如此的不堪呢，是当今车市遇冷，还是因为动力水平高、排放量大呢，今天我们就一起来看看问题所在。

买车虽说是用来开的，讲究实用，可是好看的外形还是必不可少的。那么在越野车领域内，毕竟是汽车中的一群硬汉嘛，也谈不上什么精致了，外观要的就是霸气，看起来足够刚猛。其实这个特点在很多品牌中都是能看得到的，无论是价钱不菲的百万奔驰大G，还是国内的哈弗H9，这些车的外形都满足了粗犷、霸气的特点，那么BJ40也不例外，总结起来就是，细节之处处理的一般般，但是总体观感足够霸气震撼。

聊完了外观问题，我们来说一说质量，前文也说到，一辆车重要的是实用。这实用性也就体现在质量硬，品控高，性能强这几个方面上，这三点中最重要的也就是质量，如果质量不好，问题频出，那么这款车基本就凉了。在实际的驾驶过程中，尤其是越野车，面对复杂的路况，一旦出现质量问题，那就会影响到驾乘人员的生命安全。如果一款越野车开起来的真的是故障灯频亮、发动机无法启动，跑起来又是各种异响，那么消费者势必会无法忍受，从而导致销量严重下滑。

现在出台的国六排放标准对于许多越野车并不友好，因为很多越野车在追求动力的同时往往会无法满足排放标准，尽管BJ40满足了国六排放标准，可是在动力方面却比不过别人。在受欢迎程度方面，其实很多不是特别贵的日系越野车都是很受消费者欢迎的，诸如霸道、途乐、帕杰罗这些车型，都是车迷们追捧的对象，虽然说销量不是太好，在粉丝数方面都是多于BJ40的，总的来说，BJ40的车市中没能太好的适应这个大环境。

在动力及驱动方面，BJ40采用的分时四驱技术，在动力部分，技术还是沿用了很久之前的萨博汽车的发动机技术，动力版本有两种，分别是2.0T和2.3T的发动机。这种动力及发动机技术和德系越野车的发动机技术是没有任何可比性的，总的来说，在动力方面和驱动技术方面，都决定了这款汽车在崎岖的路况下不会有太好的表现。

总结起来，BJ40确实不容易，一方面是国六标准施加的压力实在是太大，自身也面临着动力不足、小问题太多的影响，而且这些情况也着实影响到了BJ40的销量，且不说BJ40的车市地位如何，如果销量还是没有很好的起色，那么BJ40能不能在车市生存下来都成了问题。