北欧中大型豪华SUV，为何大幅降价？仅售49.8万起

说起2019年豪华品牌市场谁降价最猛，我想沃尔沃作为先驱者，旗舰轿车S90凭借接近10万的优惠幅度，几乎下滑到A级车市场的竞争区间，应该是对整个豪华车市场的“消费三观”冲击最大的。但是这样的大降价，无疑让沃尔沃本身的新车定价再也没有任何的说服力。

这不，最新款沃尔沃XC90目前已经于9月上市，价格区间为63.39万—83.39万元，算是一个大型豪华品牌旗舰SUV的正常价格区间，不过截止目前，新款XC90上市不到一个月的时间，官方定价就已经崩了，现在全国终端优惠基本都在13万以上，简直堪称雪崩。

不过相对而言，说是新款车型，但其实全新XC90就是中期改款，外观进气格栅由竖形镀铬换成了点阵式造型，看上去更加精致一点，内饰风格依然是北欧简约范，整体的调调有一种轻奢主义，用料比较上乘，木纹饰板也都比较干净清爽，给人别致的豪华感。至于动力方面，T5版本车型采用了2.0T发动机，最大能够输出254匹马力，T6版本采用了2.0T涡轮+机械双增压发动机，最大可输出320匹马力。

毫无疑问，对于当下的沃尔沃来说，在中国市场已经变味了，当然我们指的是市场层面，本来沃尔沃可以凭借安全性和典雅的北欧设计，成为和雷克萨斯一样的小众豪华品牌，然后凭借安全性作为核心卖点，将小众品牌的销量水平逐渐扩大化。就像现在的雷克萨斯，靠着可靠性口碑不仅不降价，还玩起了加价。但是沃尔沃偏偏走了大幅度降价的路线，现在才上市不到一个月，价格就已经崩成这样，再过几个月，销量要是还上不去，难不成要沦落为和“五折豹七折虎”一样？