这是通勤一族的首选车型，宜商宜家，低油高配！

作为一个平凡的上班族，从前我的生活可谓单调乏味，每天朝九晚六，总是固定的出现在公交站台，等候着那辆始终姗姗来迟的815路公交车。某一天，大汗漓淋的我挤在人山人海的车厢内，暗下决心要买辆车，再说我已经上有老下有小，买车也是势在必行的。后来，经过了半个月的轮番试驾，我终于入手了嘉际，现在爱车和我磨合了将近三个月，我觉得是时候分享一些用车体验了。

我是个80后北漂，北京大家都懂的，通勤半径40公里不算远，也是因为这个无奈的原因，人与车相处的时间格外长，通勤的代步车是否足够舒适就显得更加重要。早上进京、晚上出京是什么体验？这事我很有发言权，北京不愧为首“堵“，人多车多是一方面，再加上有些路段设置并不合理，一脚刹车一脚油门的状态要维持半小时，这就让司机很容易非常疲惫。

开嘉际通勤这段时间，我最突出的感受是座椅舒服，这套座椅据说是宝马同款。另外，买车的时候，我就听说嘉际是首款实现L2级智能驾驶的MPV，但是这些炫酷的配置我以前没体验过，开了一段时间发现，我能保持3个月0事故0罚单，主要归功于它。嘉际不仅能够在正常跟车的时候帮忙防止追尾，还能在横向随着车道自动转向，确实能够最大限度地缓解驾驶所产生的疲劳感，而且，开车的时候有个严密的高智商机器守护我的行车安全，我确实更安心了。

嘉际作为MPV车型，空间方面不用多说，主副驾驶席和中间座椅的乘坐空间都十分宽裕，伸展空间大，丝毫不会觉得压抑，前两排座椅还能放倒，反正即使需要出远门，家人也能一路躺着睡过去，醒来就到了目的地。但是空间大也是双刃剑，我买嘉际之前就有顾虑，感觉这种很长的轴距和车身，无论是掉头还是停车都更麻烦，不过一段时间下来，我觉得我当时的顾虑有点多余，因为嘉际有自动泊车功能，一般的车位都能一键泊车，我经常给我女儿表演这套黑科技。

其他的配置方面，像我一大早出门，经常连口水都顾不上喝，现在嘉际有了冷暖杯托，我能每天喝上热牛奶，算是一点小确幸吧。还有最近天气转凉以后，我看着远处的楼忽然觉得比夏天看着模糊了，隐约嗅到了一股雾霾要来的征兆，到时候嘉际的空气净化功能估计会派上大用场。

对了，说到代步车，估计不少人都担心油耗问题。我的嘉际是1.5T的PHEV版本，动力强劲，平顺性、稳定性都挺不错的，换挡基本察觉不到。另外，嘉际配备了三种驾驶模式，可以根据不同的行驶状况自行调节，让车子更省油。开车的时候只要舍得给油，车子速度也能马上提起来。油耗这一块，我观察一般是2个左右，像我一般在城市的拥堵地区开车，估计放到高速还能更省油，是不是感觉跟一般的混动小轿车差不多？

工作日，结束了一天的工作，我开着嘉际进入晚高峰的车流里，用语音交互系统选一条相对不堵的路，握着方向盘的时候能感觉到ACC系统在默默帮我盯着事故隐患，到了车位以后，让嘉际帮我停好车，我开着氛围灯默默感受自己的独享空间，瞬间感觉自己这一天的辛苦也很值得了。