2.0T+8AT，空间堪比对标汉兰达，长安欧尚科赛GT重新定义新中产

日前，定位为超高性能大SUV的长安欧尚科赛GT正式上市，新车三个车款的售价区间为13.28-15.28万元。同时，长安欧尚官方还宣布科赛GT可享受至高1万元置换补贴，购车一证贷，36期0利息，金融贴息至高享7000元补贴等优惠政策。

事实上，在长安欧尚科赛上市一周年之后诞生的科赛GT，不仅丰富了消费者在高质量产品方面的选择，更是从根本上解决了消费者“要舒适性还是要性能操控”选择矛盾点，给这个级别的产品带来了全新的价值定义与用户体验。

首先在动力方面，因为带有GT的后缀，科赛GT搭载了长安汽车最强动力组合——蓝鲸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机+第三代爱信8AT变速器，该动力与长安CS85 COUPE同款，由长安集团总部与英国中心协同研发，拥有强大核心零部件供应体系，强大平台化研发技术与可靠性考验，其最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N·m，而与之匹配的爱信8AT变速箱则以平顺性和低油耗著称，属于沃尔沃XC90同款，从采购成本来看，科赛GT就要高出还在使用DCT和CVT变速箱的子同级自主品牌产品1.5-2万元，其用料和品质足见长安欧尚“以用户为主导”的诚意。

光有动力还不够，在空间设计上，科赛GT为驾乘人员打造了同级最优的“第三排内部空间”。新车长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距达到了2800mm，充分保证了对大空间、多座位SUV有刚性需求的家用客群的需求满足。

随着国内“二孩”家庭载人出行需求的增多，越来越多的家庭提出了7座、大空间的需求，而定位超高性能大SUV的科赛GT一次性提供了2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2空间布局可供用户选择，加上长轴距，实现了二排座椅空间的宽敞与舒适，更为第三排带来了同级罕有的乘坐空间，可以轻松容纳三人乘坐的同时还营造出领先的腿部空间，即使是“二孩”家庭满载出游，也可在旅途中以放松的姿态得到充分舒适的休息。

除此以外，安全一直是长安欧尚汽车给予用户最基本的保障。作为科赛家族的新成员，科赛GT依然保持了科赛车型的主、被动安全配置标准。

譬如在被动安全方面，科赛GT采用了HEEAB吸能式车身结构，可有效减少对乘员舱的直接冲击，保证乘员舱的完整性。而整车高强度钢用材占比高达62%，A、B、C柱及后门双防撞杆采用1500Mpa热成型钢材料的运用，对车内成员起到很好的保护作用。同时，吸能式发动机罩、软材质保险杠设计，也在发生碰撞时为行人起到了提供保护。

而在主动安全方面，科赛GT搭载了全速自适应巡航系统，在行车过程中，驾驶者只需要设定好车速及安全距离，即可自动跟随前车行驶，此外科赛GT也配置了诸如LDW车道偏离预警系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等智能安全配置，配合360°全景影像、驻车雷达辅助、TPMS胎压监测系统、安全气囊以及儿童安全座椅接口等配置，科赛GT的多项实用性配置为智能驾驶提供全方位的安全保护。

在智能化配置上，科赛GT搭载了科大讯飞智能网联交互系统、一键启动、智能行车记录仪以及手机app远程操控、手机无线充电等智能配置，可为用户带来丰富便捷、充满乐趣的驾乘体验。

小结：

从人群定位来看，长安欧尚官方表示科赛GT是为那些“依然心怀激情的爱家新中产”而生。面对购车需求越来越挑剔、复杂的用户，长安欧尚意识到，唯有拿出过硬的产品力，才能在市场竞争中脱颖而出。

实际上，从去年科赛车型上市开始，长安欧尚就始终坚持“以用户为主导”的核心理念，始终将“用户体验”放在品牌建设的重要地位，并逐步实现了产品的乘用化与精品化。科赛GT无疑就是长安欧尚深耕用户与产品方面的成果，它不仅丰富了长安欧尚汽车乘用化产品谱系，也代表自主品牌在中大型SUV细分市场一个价值标杆，尤其是在2.0T+8AT黄金动力组合、领先同级的智能科技及多项独有安全配置优势加持下，科赛GT有望成为城市新中产值得信赖的出行伙伴。

撰文｜佘牟

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青