成都车展看“组合”！比亚迪全新秦/秦EV开启预售

9月5日，成都车展在中国西部国际博览城火热开幕，而作为新能源领域佼佼者的比亚迪当然也不会缺席这么重要的展会。就在开幕当天，比亚迪携王朝系列主力车型——全新秦在车展期间宣布开启全球预售，以破局者之势冲击紧凑级家轿市场。其中，全新秦燃油预售价6.68-8.68万元，全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元，即购车可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免费5G/月流量、1年免费云服务的政策。

作为比亚迪造车新时代布局王朝矩阵的重要车型，秦基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现7大共享，更与与秦Pro形成完善的产品组合拳。

外观方面，全新秦与秦EV版车型基本保持一致，均采用了比亚迪龙最新的颜设计语言，融合西方工业设计美学与东方传统文化元素，带来了超强的视觉冲击力。此外，全新秦的长宽高分别为4675/1770/1500mm，比同级平均水平长约100mm，轴距为2670mm，拥有宽适、宽敞的乘坐空间。

内饰方面，全新秦/秦EV同样采用了比亚迪最新的设计风格，整体造型趋于简约，以深色调为主，中控10.1英寸的可旋转屏是内饰设计最惹人注目的地方，内置比亚迪DiLink2.0智能网联系统，支持OTA远程升级、云服务功能、蓝牙钥匙、 智能钥匙系统等较为先进的网联功能。高配车型还配置了CCS定速续航、大灯延迟关闭等功能。

动力方面，全新秦燃油搭载了1.5L+CVT的动力总成，发动机最大输出功率为80Kw，峰值扭矩为148N.m，满足国六排放标准。

而全新秦EV车型搭载了容量为53.1kWh三元锂电池，配合最大功率136马力、最大扭矩180N.m的电动机，NEDC综合工况续航可达421km，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里电费只需6元左右。

此外，全新秦EV还具备最大50kW直流充电能力，30分钟即可从30%充电至80%，这对于日常出行也是很关键的要素，大大降低了里程焦虑。

而在消费者最为关注的电池安全方面，比亚迪也为全新秦EV给出了一系列技术保障,从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性；高压系统则经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试，整车历经极寒、酷热两极考验，全面保障电池安全性。

另外在主被动安全方面，全新秦EV高强度钢用材比例也达到了达52%，车顶静压可达5吨，配备4气囊+2侧气帘，同时采用行业最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统，为车主出行打造全方位的安全堡垒。

在我看来，全新秦/秦EV明显是有备而来，在续航能耗、动力驾控、智能科技等方面均表现出越级产品实力，燃油版6.68万的起步价更是非常地气，实在找不到拒绝的理由。相信随着新车的正式上市，紧凑级家轿市场即将面临新一轮的洗牌。我也对下半年比亚迪的销售形势表示乐观与期待！