男人至死是少年，成都车展密会阿尔法·罗密欧

荷尔蒙分泌的必然结果是人类繁衍的源头，世间万物也总有能让你无条件放弃抵抗的，长腿大妞如是、恶性肿瘤如是。也总有能让你提起所有勇气去角落里掀开那掩藏的原始冲动那是来自亚平宁半岛的声浪。阿尔法·罗密欧用Giulia正式敲开中国市场大门的时候我彻夜未眠。虽然到今天Giulia才来到我们的身边，但来得并不晚，而且车型、价格、时机都好到不能再好。是时候该给这个缺乏汽车文化的国家上一堂基础的汽车文化课了。

阿尔法·罗密欧竞速F1赛车

2019年这一堂汽车文化课从F1开始，这一次成都国际车展阿尔法·罗密欧带来了自家F1车队的阿尔法·罗密欧竞速F1赛车。基于Giulia四叶草版本打造的Giulia F1 Tributo 全球纪念版与Stelvio F1Tributo 全球纪念版车型也在成都国际车展上完成了中国首秀。除此之外，Giulia和Stelvio的BLACK PACKAGE黑标限量版也双双亮相阿尔法·罗密欧展台。

Stelvio F1 全球纪念版&

Giulia F1Tributo 全球纪念版

Giulia F1 Tributo与Stelvio F1 Tributo的车身喷涂来自于阿尔法·罗密欧竞速F1赛车，F1 Tributo版本车型搭载的四叶草版本上的2.9升V6双涡轮增压发动机再次进行调教，最大功率达到527PS。

专访：阿尔法·罗密欧中国总经理

阿尔法·罗密欧中国总经理欧捷博

作为骨灰级F1车迷我和阿尔法·罗密欧中国总经理欧捷博（Jacob Aumann）根本就不缺话题，甚至我觉得可以和他侃上一整天。对他做专访我开篇叙述的废话也一定和Kimi有关，不过限于今年车展的工作繁重再加上西博城恐怖的占地面积我也只能尽可能的让他多说一点。

Giulia F1 Tributo全球纪念版内饰

Q

我觉得阿尔法·罗密欧进入中国市场确实有些晚。目前阿尔法·罗密欧在中国的经销商情况怎么样？

欧捷博先生：阿尔法·罗密欧进入中国市场的时机可以从两个角度来看。如果从整个市场发展的角度来看，中国汽车市场确实在近几年出现了低速增长，甚至负增长。但也有一个很好的迹象，我们看到Giulia所在的D级轿车市场和Stelvio所在的D级SUV市场是微增的。从消费者角度来看，我们觉得阿尔法·罗密欧进入中国市场反而是在最完美的时机。为什么？首先我们两款产品Giulia和Stelvio都是在全新的Giorgio平台上打造的，它能够实现汽车最佳性能和最佳的安全性。

现在整个市场趋势也是呈现了年轻化的特点，而年轻的消费者正是阿尔法·罗密欧消费主力。他们工作数年后，其中一些小有所成，可以负担阿尔法·罗密欧这样的豪华汽车。并且阿尔法·罗密欧和其他品牌的不同之处在于它能够让车主真正去展现、张扬自己的个性，忠于自我而并非仅仅为了一个品牌车标才去购买一辆汽车。这也是阿尔法·罗密欧在中国市场的独特优势。

阿尔法·罗密欧品牌的成长离不开经销商支持，我们和经销商是共同成长的。所以我们和中国的经销商也建立了非常紧密的合作关系，并且致力于帮助他们在中国实现长期可持续的业务增长。现在阿尔法·罗密欧经销商网络已经100%覆盖了一、二线城市，也覆盖了大多数三线城市，未来我们还会继续稳步开拓。

对于经销商来说，他们最重要的任务就是要给消费者提供最优质的产品和服务体验。所以我们每天都在积极地进行经销商培训，帮助他们提升服务水平、销售水平并且积累品牌知识，让他们能为消费者带来纯粹的阿尔法·罗密欧品牌体验。我们和经销商合作有长期长远的发展规划，未来也会踏实的去落实。

作为我个人来讲，我每天至少会跟一个经销商沟通他们现在的发展情况，只有这样才能把握市场的实际趋势。

Giulia BLACK PACKAGE黑标限量版

Q

我的第二个问题是阿尔法·罗密欧是否在之后有计划要扩大在中国的经销商网络？

欧捷博先生：我们的首要目标是希望经销商可以实现可持续的发展。阿尔法·罗密欧是一个意大利全进口豪华汽车品牌，这个市场区间的主力消费群体集中在一二线城市，现在我们的网络布局已经覆盖了一、二线城市，而且三线城市大多数也都覆盖到了，如果有更多的需求，我们一定会继续拓展网络。

但是现在我们更关注的经销商能否给消费者提供一个最佳的服务体验，通过各种活动和专业培训提高经销商的服务水平，确保车主享受到世界级的一流服务。

Giulia F1 Tributo全球纪念版碳陶瓷刹车盘

最后

小孩字才做选择，成年人都要，但男儿至死是少年，人生在世选择一次，我会为了热爱和肾上腺素选择阿尔法·罗密欧，这杯意大利烈酒敬少年！

阿尔法·罗密欧车队车手——安托尼欧·吉欧维纳兹在意大利蒙扎赛道进行练习赛

截至发稿时，2019 F1正在意大利蒙扎赛道进行Q1、Q2练习赛，祝愿阿尔法·罗密欧车队在主场取得好成绩，也祝愿阿尔法·罗密欧在中国赢得市场。