气场不输宝马3系，17.58万起，搭2.0L/2.5L，阿特兹换新国六

不同于其他汽车品牌，马自达在车迷心中始终是独一档的存在，对转子发动机的执着，对运动、操控的极致追求，让马自达在消费者心里留下了“小众”、“技术宅”等印象，也为马自达赢得了“东瀛宝马”的称号，但在舒适、质感这些现实的需求面前，马自达似乎总差点意思。为了让品牌更上一层楼，马自达做出了改变，而全新一代阿特兹就是最好的证明。

8月31日，一汽马自达全新一代潮奢运动旗舰阿特兹在河南上市，官方指导价17.58-23.98万元，新车包含2.0L/2.5L两种动力共六款车型。在“得中级市场者，得天下”的汽车市场中，阿特兹是马自达品牌最为重要的车型之一，同时也为它倾注了大量的精力和汗水。全新一代阿特兹基于新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术，实现了在视觉、听觉、驾控感、触觉、科技感等“五感”的全面升级。

外形再度革新

全新一代阿特兹前脸依旧采用家族“魂动”设计语言，盾形点阵式进气格栅极具辨识度，下方镀铬饰条与两侧前大灯相连；流星眼式LED大灯造型狭长，点亮效果极佳；前保险杠与底部连为一体，配合外凸的造型设计，整体运动感很强。侧面线条流畅，双腰线设计更显运动气息。车尾部分尾灯进行了调整，内部LED光源轮廓与前大灯相呼应，更具辨识度；底部双边共两出排气的设计，更加彰显运动范。

车身尺寸上，全新一代阿特兹的长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，与现款车型相比变化不大。此外，2.0L/2.5L车型分别匹配了17/19英寸轮圈。

配置质的进化

全新一代阿特兹在内饰设计及用料上及其考究，采用了北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维、Napaa真皮等材质，提升了触感及豪华度；中控台整体造型平直流畅，悬浮式大屏格外吸睛。空调出风口造型狭长，下方加以贯穿式镀铬进行装饰，以及带镀铬饰条点缀的三辐式方向盘均更加彰显时尚和精致；三圆盘式液晶仪表盘，功能区域划分清晰，功能显示齐全。

除了用料上的豪华外，舒适配置的升级也是全新一代阿特兹的一大亮点。全新一代阿特兹新增了前风挡投影式HUD显示系统、全新7寸液晶仪表盘、通风座椅，体验感极大提升；智能配置上，全新8英寸中控显示屏中，集成了智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，驾乘的舒适与乐趣再次得到进化。

不仅如此，全新一代阿特兹还新增了AEB行人夜间监测、360全景视频监控系统等为行车提供更加了完善的安全保障；i-ACTIVSENSE智能安全系统也实现了再进化，舒适和安全配置方面均彰显了旗舰水准。全新一代阿特兹在用料、舒适配置上，实现了全副武装，为行车带来了全新体验感，也为马自达品牌赋予了全新的定义。

自吸是最后的坚持

动力方面，在涡轮增压以及小排量当道的时代，自吸成了马自达最后的坚持。全新一代阿特兹仍搭载了2.0L/2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为116千瓦和141千瓦，峰值扭矩分别为203牛米和252牛米，满足严苛的国六排放标准。

传动方面，全新一代阿特兹继续匹配6速手自一体变速箱，这套成熟的动力总成也是究竟市场和消费者考验，获得好评无数，虽然在数据参数上不算太亮眼，但动力响应及平顺性的表现非常出色。

同时，基于马自达新一代创驰蓝天车辆构造技术改变传统减少震动的理念，全新一代阿特兹还对悬架系统进行了30%的再进化，实现了簧下力量传递至簧上的过程中冲撞感的减小，驾乘时的震感更加顺滑。

全新一代阿特兹在终端市场备受消费者追捧，日前，小编通过走访郑州马自达经销商了解到，全新一代阿特兹各款车型均有不同程度的优惠，店内现车始终处于紧张状态，只有少量混动红和珠光白车型，新款色系琉璃棕甚至需要提前预定。好的产品自己会说话，消费者同样看得到，感受得到。

结语：历时五年才迎来中期改款的阿特兹，值得市场和消费者的等待。全新一代阿特兹并不是仅在表面上进行改动，而是在内饰做工、用料，驾乘质感、舒适配置等多方面进行了全新的升级和进化。久负盛名的阿特兹早已名声在外，而全新进化而来的全新一代阿特兹的好，真的只有自己开过才能感受到它的真正意义。而且从其17万级起步的价格不难看出，马自达也开始顺应市场和消费者的变化了。

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