艾力绅锐·混动已到店，搭2.0L+双电机，不买奥德赛行不行？

说起混动MPV，广汽本田的奥德赛算是先行者，它开辟出了MPV混动市场这片全新领域，将“实用价值”和“乘用价值”做到完美统一，不仅在海外红火了多年，进入国内市场后更是深受消费者喜爱。在这样的局面下，同是本田家的东风本田也正式宣布将在国内引入艾力绅锐·混动车型。

近日网上已经曝光了一组艾力绅锐混动到店的实车图，新车针对外观细节进行了调整，并将于9月11日正式上市。

作为奥德赛锐·混动的姊妹车型，艾力绅锐·混动外观相比燃油版艾力绅也是发生了一定改变，从细节来看，艾力绅锐·混动针对前包围进行了重新设计，前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。

新车下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。此外新车大灯组内也融入了象征环保的蓝色饰条。

车尾部分，艾力绅锐·混动的变化较小，就只是后包围两侧的开孔装饰增加了C形镀铬饰条，其余部位并无改变。

车身尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

配置部分，新车提供远近光LED大灯、LED日行灯、转向辅助照明、Honda SENSING安全套装、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统，以及“魔术感应门”。值得一提的是奥德赛（ODYSSEY）锐·混动也是拥有“魔术感应门”，这对于一款MPV来说，是一个非常实用的配置。

动力方面，艾力绅锐·混动搭载2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率215马力，工信部油耗仅为5.9L/100km。

众所周知，从进入国内市场后，艾力绅曾在2016年进行过一次大改款，但是相比奥德赛经过多次换代之后得到的市场认可，艾力绅的销量成绩还是要失色不少。

在今年上半年的总销量中，艾力绅累计销售13676辆， 同比下降72.71%， 在MPV销量排名为第17位。

今年4月份，广汽本田再一次将奥德赛锐·混动引入国内，东风本田如果要巩固自己在市场中的地位，当然也要引入艾力绅锐·混动车型。

（图为奥德赛）

写在最后

随着二胎政策的开放，一款完美兼顾了油耗、空间的MPV就成为了这些家庭的首选，而像艾力绅锐·混动这样省油的混动车型更是容易吸引消费者，当然，除了外观，它和奥德赛（ODYSSEY）锐·混动是有很多相似之处的，相信在上市之后也会有区别于奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的售价与配置。

目前国内的合资品牌混动MPV仅有上市不久的奥德赛锐·混动，即将上市的艾力绅锐·混动将成为国内的第二款合资品牌混动MPV，同样是本田家的产品，相信新车上市后会得到很多的关注。