日供66元，老司机试驾柯迪亚克，性价比高不是徒有虚名

近期我正准备换人生第四辆车，从一开始的手动到自动，两厢到三厢，小排量到大马力；折腾不止，拼搏不止！一直对斯柯达品牌还挺有好感的，身边几个朋友也买了斯柯达的车，德系品质真不错，性价比也很高。所以听说柯迪亚克最近有大幅度优惠的时候，正好想换SUV的我就打算去试驾一番。

柯迪亚克作为斯柯达旗下的中型SUV，拥有5座和7座两种座椅布局，出自和大众的MQB平台。2019款柯迪亚克除了新增了7座舒适版和7座四驱豪华优享版这两款车型外，配置方面也进行了升级优化，整体竞争力有所提升。

试驾车型2019款TSI330-5座两驱豪华优享版，外观上2019款柯迪亚克，依然保持了其家族式的设计风格，前脸镀铬装饰的竖条进气格栅以及两侧分体式大灯造型，非常有辨识度，引擎盖上几条凸起的筋线在车标处汇合，让整车看起来更加精致。

这款2019款TSI330-5座两驱豪华优享版车型，配备了全LED灯灯源，LED日行灯和转向灯可以同步切换，黄色为转向灯，白色为日行灯；日行灯为折线型，长度可观，使得前脸轮廓在视觉上得以延展，更显霸气！大灯功能上还具备大灯高度可调节、大灯延时关闭，非常实用。

竖条镀铬装饰格栅下方采用了网状修饰，最下面是银色护板，层次感塑造的很棒。而车头前方露出18英寸的轮毂，让整车霸气外露。

车身侧面，能发现整个车身的线条非常平直，除了外观上看起来帅气之外，平直的大面积车窗能保证车内乘客有足够开阔的视野。而平直的车顶设计，也最大程度保证了车内乘客的头部空间。车身长宽高尺寸分别为：4698 *1883*1676 ；轴距：2791mm；这个尺寸在中级SUV那边还是比较可观的。

尾部车窗的过渡十分流畅，采用了45度折线，并配以后尾部腰线上翘，构筑了一个十分有力道的收尾。尾部的LOGO变成了英文名称，让整个尾部看起来年轻、时尚了不少。尾部中央采用了黑色的线条修饰，也使得整体尾部视觉层次更加丰富。

车门部分，柯迪亚克的后视镜采用黑色和车身颜色混搭，功能上集成了LED侧转向灯以及照地灯，造型精致在安全性上也有保证。前排门把手采用了无钥匙进入，只要接触到门把上的感应区便会打开车门，很方便。

车内部分，柯迪亚克的整体设计比较简约、务实。T型的中控布局带有浓浓的大众风味，另外全车大面积的软质包裹，触感非常舒服、另外中控台上采用大面饰板增强了整个内饰的档次感，对于第四辆车以家庭用车环境为主的我来说，就非常适合。

对整车的座椅我是相当满意，坐上去整个人都被包裹住，腿部衬托也非常好。主要是有12向座椅调节、前排座椅电动调节+加热，在20万出头是非常豪华的配置了，而且还是真皮座椅。

全景大天窗我也非常喜欢，主要是平时带老人小孩的话，车内的采光、通透性好一些，对他们来说也比较不错。

对整车的舒适度和空间都比较满意之后，赶紧把车开起来感受一下操控怎么样？尽管是中型SUV，但是2.0T低功率发动机搭配7DSG双离合的变速箱，起步的反映比较迅速，方向盘轻重正合适，指向准确，给人很强的驾驶信心。行驶在路面上的时候，柯迪亚克的路感反馈也比较不错，整车以舒适性为主，开起来很稳，作为家用车非常不错。当然对于经常开高度的朋友来说，它有定速巡航功能，对停车入库有困难的人来说它有倒车雷达和全景影像，让你停车、开车都非常放松。

通过一圈感受下来，我觉得柯迪亚克性价比高不是徒有虚名，外观颜值高、内饰配置高、行驶品质高都是它真实的优点。这一次趁着柯迪亚克官方活动，只要首付5成+，3年0利率日供66元，还有2万元现金礼包。试驾的这辆车在20万左右就能买，分期付款只要10万多，所以就赶紧定了一辆。你有没有心动呢？