搭载2.0T+8AT，符合国六标准的新车这么多！为啥玩越野的人都选他？

近年来国内自主品牌发展非常迅速，无论是产品品质，还是品牌知名度方面，都有了明显的进步和提升。尤其在SUV车型的研发上面，国产车厂更是不遗余力、几乎倾其所有的能量投注于此，但是这当中绝大部分是城市SUV居多，越野能力较强的硬派SUV可谓是屈指可数。而作为中国SUV市场的领导者，哈弗品牌正是看中这一点，另辟蹊径推出越野能力较强的硬派SUV车型哈弗H9来实现错位发展。

作为哈弗品牌战略中主攻硬派越野的车型，哈弗H9自上市以来便凭借安全、豪华、舒适，以及强大的越野性能，一度成为市场热搜车型，其品质可靠性堪比丰田普拉多，满足了越野爱好者对于野外的好奇心，更激发了车迷们对未知路况的探索精神，受到了越来越多消费者的认可和喜爱。

为了进一步提升了它的市场竞争实力，近日，哈弗H9-2020款正式上市，新车在配置上比现款车型多了一款五座车型，可选车型增加到了六款（包括3款5座和3款7座），售价区间为20.98-27.28万元。那么，作为哈弗品牌旗舰车型，同时又是一款专业级的硬派产品，哈弗H9-2020款到底做出了哪些升级呢？下面就和车叔一起来看看吧。

作为中期改款车型，哈弗H9-2020款主要变化集中在前脸部分，换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型，看起来更加简洁有力。与中网相连的大灯，内部光源也跟上了时代的步伐采用了全LED，配合重新设计的雾灯处的开口设计，让新车看起来大气又不失精致。

还有一点值得一提的是，车标将之前的红色Logo换成了黑底造型设计，跟品牌统一了步调，车标下方则是车辆前置摄像头。同时改变的还有全新的前保险杠，相比于老款车型看上去更加精致。

哈弗H9-2020款侧面腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯，简单的线条却有着魁梧的身材，让新车看起来足够称得上是一台硬派越野SUV。作为中期改款车型，哈弗H9-2020款在车身尺寸方面没有做出调整，只是备胎不同的放置方式使得车身长度略有不同。值得一提的是，哈弗H9车身较高，侧面配有电动踏板，开门时踏板自动伸出，方便乘客上下车。

尾部延续了老款的造型，同样方正饱满。车尾示宽灯与刹车灯均为LED光源，亮度足够且点亮速度很快，转向灯与倒车灯则为卤素光源。扰流板装饰使得尾部造型看起来更加运动，排气采用单边单出布局，排气口为四边形造型。

内饰在设计方面延续了老款的样式，走的是成熟稳重的路线，在用料材质及一些细节上进行了升级，整体质感有明显的提升。木纹饰板的应用使得中控台豪华感有所提升。方向盘采用哈弗经典的四辐造型设计，左右两侧的多功能按键由银色饰板点缀，并使用真皮包裹，粗细适中握感非常好。

哈弗H9-2020款的仪表盘经过了重新设计，虽然没有采用全液晶仪表，但通过巧妙的设计让左右两侧的仪表与中间的液晶屏融为了一体，视觉效果十分不错。左右两侧为水温表与油表，中间集中显示发动机转速以及车辆时速，仪表新增多媒体播放、蓝牙电话、导航信息显示与中控HUT双屏互动功能，驾驶员可更直观的获取车辆信息。

同样得到升级的还有中央液晶屏幕，其尺寸从8英寸升级到了9英寸，功能上支持语音操控，并且支持车联网及远程控制等功能，同时还支持OTA升级，可以说已经达到了同级别的主流水准。手机互联功能也得到了一定的升级，同时支持安卓和苹果手机系统。

座椅也经过重新设计，提供莫里斯棕的座椅配色，坐垫和靠背低采用了打孔菱形缝线工艺，配合中控台的木纹饰板，视觉触觉双提升。对于像哈弗H9这样的中大型SUV来讲，空间绝不是问题，即使是7座车型的最后两个位置，依然能轻松容纳两个成年人。若在正常乘坐5人情况下，第二排空间宽裕。

为了让哈弗H9-2020款更加迎合当下国产旗舰车型的配置，新车标配360度环视系统和博世9.3代ESP（集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等），除最低配车型外，还将配备L2级辅助驾驶系统（智能巡航、行人碰撞预警、交通标志识别、车道保持辅助等）。越野配方面，哈弗H9-2020款标配第二代全地形控制系统（涵盖沙地、雪地、泥地、低速四驱等6种地形模式）、坦克转向以及越野蠕行功能。哈弗H9-2020款虽然在内外设计变化不大，但越野能力的提升是实实在在的，选配的三把锁、坦克转向以及越野蠕行功能都是30万内其它车型不具备的。

除了设计和配置上的变化外，哈弗H9-2020款最大的亮点在于动力及越野性能方面的提升。哈弗H9-2020款搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，不仅满足国六b排放，最大扭矩提升至385 N•m、最大功率165 kW，可将越野性能淋漓尽致的展现，最大程度释放内心的激情与狂野。另外，哈弗H9-2020款全系采用非承载式车身结构，均搭载了全时四驱功能，而且支持前后桥差速锁的选装，加上中央差速器锁，这款车是可以做到拥有三把锁的，确保强大的越野能力。

总结：面对日新月异的市场变革以及不断升级的消费需求，哈弗以13年的不懈进取，保持对SUV产品的探索和追求，并不断在SUV领域担当先锋。哈弗H9自推出以来，一直以哈弗中大型越野SUV的定位面向消费者，虽然旗舰的定位使其不能像“神车”哈弗H6那样动辄一个月好几万的销量，但其作用更像一面旗帜。而此次，哈弗H9-2020款的焕新上市，无论越野能力还是性价比都是比较吸引人的，外观融入家族最新设计语言，尤其动力满足了国六标准，而且新款车型还加入了丰富的安全配置和科技互联配置，在价格上相比老款车型也有一定下调，对于越野爱好者来讲有着绝对的吸引力。