中国汽车流通协会：7月库存压力回弹 全年严峻形势不改

6月短暂的销量狂欢过后，很多经销商的内心一如天气般焦灼。从日前中国汽车流通协会公布的最新数据来看，7月经销商库存迅速回弹到高位，车市开始进入新一轮低迷期。中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，受国五国六切换、宏观经济、国际贸易综合影响，“我们今年的汽车市场还是非常严峻的”。

7月库存指数回升至年内第二高 8月改善可能性不大

步入下半年以来，全国大部分地区完成国五和国六切换，由于国六车价格回收，销量透支加剧需求不足和消费者观望情绪，7月经销商库存压力骤增。根据中国汽车流通协会最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%，再次上浮到警戒线之上，环比上升11.8百分点，同比上升8.3个百分点，达到今年第二高。

从区域市场来看，东区省份均为提前实施国六标准的省份，经销商清国五车库存透支了较多的消费潜力，导致其库存预警指数上升幅度最大。再者，天气炎热、汛期来临等原因也会导致消费者进店意愿减弱，集客量和成交量降低。

数据显示，7月市场需求指数为27.5%，平均日销量指数为32.7%，需求和销量均处在一个非常低的水准，经销商整体运营状况堪忧。中国汽车流通协会产业协调部部长樊宇预测，7月销量同比降幅将达到15%左右，环比降幅或将为30%左右，已经有部分经销商反馈，本月前两周出现了销量拦腰下滑。

经销商对8月需求预测统计表

8月经销商运营状况改善的可能性也不大。协会调查数据显示，8月与7月需求持平，国五国六切换会持续影响到8月。由于8月有中元节存在，南方地区不少消费者选择回避这一节点，成交率会有所降低。七八月本身就是传统淡季，国五国六切换则让淡季更淡。

汽车消费指数趋势图

2019年7月份“汽车消费指数”也说明了这一点。数据显示，7月汽车消费指数依然徘徊在低位区间，意味着8月购车需求下降，中国汽车流通协会预计8月销量还将持续下跌。

6月二手车市场实则不景气 新能源二手车亟待残值管理

在此前的二手车大会上，协会曾披露二手车市场6月交易量实现同比增长17.76%，交易量达到124万台，上半年全国二手车交易量为686万辆，同比增长3.93%，从数据上看，似乎呈现出逆势繁荣的景象。

结合实地调查，樊宇和中国汽车流通协会副秘书长罗磊针对二手车数据作了解释，由于各地排放法规标准不同，二手车会提前储备、转移车源，而每一次过户都算作一次交易量。数据显示，今年1-6月份跨区域流通情况占比高达30.28%，6月跨区域流通占比到了历史最高点的33%。这些交易并不是靠消费本身需求拉动的，而是由于政策的实施，导致车商们在做转移的动作。

二手车市场真实、准确的整体情况是依然不景气。数据显示，7月的二手车经理人指数与6月持平，处于不到40%的低位，市场活跃度并没有太大变化。另外，二手车经理人对8月份的信心指数为40.6%，处于荣枯线以下，对市场持悲观态度。樊宇表示，由于国五国六切换之际新车价格大幅下降，二手车收售价格也随之大幅缩水，导致经销商不敢收车，3年以内新车车主也不愿卖车，市场处于比较焦灼的状态。

在市场整体低迷的情况下，新能源二手车仍然是一枝独秀，6月新能源二手车实现销量同比增长16%，近三个月增速放缓。在使用年限方面，罗磊还强调两年以下占比由5月的83%回落至6月的75%，2-4年和4-6年的环比上月均有所提升，这也说明了“新能源二手车从‘超低龄’逐渐向二手车正常情况转化”。

另外，精真估市场副总裁崔璨指出，新能源二手车保值率堪忧，尤其纯电动汽车3年保值率仅为34.2%，很多二手车商干脆不收新能源车，小鹏车主维权事件就是一次集中体现。崔璨呼吁新能源厂商进行二手车品牌认证、“残值管理”，肖政三强调经销商对价格本可起到调和、缓冲作用，造车新势力对此不应忽视。

进口量出现高速增长 政策偶然性是主因

和二手车市场一样，进口车市场也似乎给出了惊喜，数据显示，前六个月进口量为53万辆，同比增长17.2%，特别是6月海关进口汽车10.5辆，同比增长586.7%。平行进口车的数据值得关注，1-6月实现同比增长51.3%，在进口总量占比达17%，创近6年新高。

数据虽好看，但并不意味着国内进口车需求有大幅提升。中国汽车流通协会进口汽车委员会主任王存强调政策影响是主因，去年5月底国家宣布降关税，观望情绪导致6月报关量下降幅度较大，造成去年的基数比较低；今年6月“国六大限”将至，平行进口车不得不抓住最后一个时间关口大量报关，否则无法销售，同时国五车也在加大促销力度。事实上从7月1日起，平行进口车报关量开始明显缩减。

由此可见，国五国六切换影响到中国汽车市场的方方面面，肖政三称之为“国六硬着陆”。关于今年车市局势的判断，肖政三表示1-7月市场下滑的幅度超过了年初的预期，并不乐观，“尽管7月份的一些数据在单个一个时点上有所好转，但并非是市场本身的需求增加，而是因为一些特殊情况、个案处理带来的，销量增加但效益并不见得是好的，也不代表整个下半年就会进入到上升的通道”。