试驾丨BUFF来战，1.5T+CVT黄金动力的智达X3超出想象

“BUFF”是什么？昨晚看到北京汽车智达X3上市时频繁出现的一个词，我不禁疑惑地问同事，经同事解答，“BUFF”原有光鲜、强壮、外形更美观、肌肉更强壮的意思，后来被游戏圈赋予新义，被延伸为强化角色，使角色呈现有益状态的魔法或药剂，例如《王者荣耀》中的红buff、蓝buff。

而智达X3选择用这个生动活泼、意义非凡的词语作为宣传用词，在我看来它将原义和新义都兼顾到了，一方面体现出智达X3各方面都很强壮，另一方面切入智达X3的目标用户群体，即热爱生活、积极向上、酷爱运动的年轻人。为了拥抱年轻群体，智达X3更是将价格定在4.99-9.59万元之间，直接给年轻人的购买力加了一剂红buff。

智达X3有多好？为年轻群体而打造的它有多少年轻化特征？这个价位与性能配置的组合是否破了性价比的记录？带着这份好奇与期待，我们试驾了智达X3。

换新标，“大都之美”展现年轻魅力

作为北京汽车“智字辈”的第三款车型，智达X3在外观上留存了不少智行、智道的影子。它采用了“大都之美”设计语言，最醒目的变化便是它采用了全新的“BEIJING”车标，这个新车标在我看来是成功的，提升智达X3辨识度的同时顺带着将档次感也升华了。

新车标上面是一条银色镀铬饰条，连接两侧的LED大灯，横向拉伸了视觉效果。值得一提的是，LED大灯组乃是全系标配，灯腔内部由255颗天幕星云灯源组成，外部轮廓采用的是鹰眼式熏黑设计，显得尤为精致，大灯点亮后，兼具照明效果和美感。

新车标下面是大尺寸倒梯形进气格栅，格栅周围被镀铬饰条所包围，很好地提升了前脸质感，前进格栅与两侧“獠牙”式LED日间行车灯的搭配，营造出一股凌厉、进击的气势。

从侧面来看，智达X3线条简洁流畅，硬朗的线条勾勒出雅致的车身姿态，通过对C柱和D柱之间的侧窗进行重新设计，智达X3呈现出时下年轻人喜欢的悬浮式车顶，让整车看起来更为优雅大方。

尾部设计简洁饱满，尾灯与前大灯相呼应，同样用一条镀铬饰条连接两侧，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，也加强了车尾的层次感。

大天窗，内饰质感呈现越级水准

内饰给人的感觉很惊艳，完全想象不到这是一台不到十万元级别的车型展现的内饰水准。智达X3的内饰采用了环保式非对称设计，中控台层次分明，悬浮式中控屏、物理按键及空调控制区域上下错落分布，简洁明了，而且整个中控台是向着驾驶者这一侧倾斜的，当下年轻人对中规中矩的对称式设计不怎么感兴趣，这种个性化设计反而更能满足他们的需求。

双屏联动是当下主流合资车企爱用的内饰配置，而智达X3亦不输主流，它的5寸液晶仪表+9寸悬浮式中控大屏，不仅可以实现双屏联动，也支持导航、音乐、收音机等功能实时同步，使用起来非常方便。

在细节处，智达X3同样细致到位，它大量使用了皮革材质+缝线区域，为消费者带来良好的视觉效果和细腻触感。

智达X3的座椅包裹性和支撑性都很不错，舒适性之外，它还别出心裁地采用了皮质+织物混搭的设计，提升美感的同时还兼顾实用性，这样的混搭设计一定程度上能起到“冬暖夏凉”的作用，像是今天的高温天气，在不开空调的情况下将手放在座椅上，并不会感觉到很强的热意。

要说到整个座舱最令我喜欢的配置是什么，那非这个1120×845mm的超大全景天窗莫属了，它占车顶比例超过了64%，并安置了4.8mm厚隐私钢化玻璃，还配备了电动遮阳帘及智能防夹功能。看星星看月亮，从诗词歌赋聊到人生哲学，怎么能缺少它呢？

超智能，AI行车顾问保障行车安全

近来北京汽车在智能AI领域颇有建树，例如智行便率先在互联网汽车的基础之上推出了AI智能车机，智能化水平广收业界认可。通过体验智达X3的AI行车顾问系统，我们发现这款新车很好地传承了前辈的优质AI性能，它的AI行车顾问系统可以通过动力卫士、保养秘书、用油会计、电池助手、驾车达人、消息提醒等六大功能模块，从动力故障提前预判、故障信息实时推送、远程预约4S店服务等方面全方位保障行车安全，这个价位的车型能够配备这项高科技功能，在我们看来是非常难能可贵的，北京汽车智达X3的确在提升性价比、拉近与年轻消费者的距离上下了大功夫。

在智能语音交互方面，它采用了科大讯飞AI智能语音控制系统，据说能够实现228项多功能语音控制，支持32种方言交流，语音识别正确率高达99%，虽然我们没有一一验证，但是从几次语音交互体验来看，整个交互过程还是比较顺畅自如的。

黄金组合，1.5T+CVT赋予优质体验

我所试驾的智达X3是1.5T+CVT版本，这个动力组合能够输出的最大功率为110千瓦，最大扭矩达到210牛•米，百公里加速仅为10.84秒，百公里油耗也仅6.9L，这样的表现绝对在A0级SUV中处于佼佼者地位。

在实际行驶中，智达X3给人的感觉是很惊喜的，完全超出这个价位带给人的想象。这款车的动力储备充足，同时动力响应速度迅速，油门一踩动力顷刻输出，几乎没有什么停滞感。CVT变速箱也发挥出它应有的平顺性，整个换挡过程积极不顿挫，轻快的驾享体验得到在场媒体朋友的一致好评。

智达X3的悬架系统采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，在过滤因路面起伏而引起的细碎震动方面处理得还是比较到位的，几乎感受不到颠簸感，在公路路段所发挥出的稳定性就更强了，总体来说，智达X3的行驶质感还是非常不错的。

随着年轻群体逐渐成为购车主体，越来越多的品牌推出专门面向年轻人的车型，“入门”级车型那么多，真正符合年轻人经济需求、审美需求、性能需求、驾控需求的车型却很少。如果笔者没在文章开头说出智达X3的价格，大家可能想象不到这么一款颜值高、性能佳、动力强的SUV的价格仅在4.99-9.59万元之间，在笔者看来，智达X3刷新了汽车性价比记录，智它可以称得上是一款货真价实的年轻人专属车型。