国产SUV的拦路虎，1.4T+前后独悬+德系，却不到9万

大众国内销量第一，这一点毋庸置疑。但是面对着越来越多崛起的中国品牌，它们以更低的价格 、更丰富的配置等优势，不断扩张着自己的市场占有率，大众也有压力。但是如果一味推出低价车型或靠降价来应对这一竞争，显然会伤害到大众的品牌形象。于是大众推出了捷达品牌，当年的捷达在那个汽车并不怎么多见的年代，圆了很多家庭的购车梦，如今的捷达品牌，将要继续这一使命。

捷达品牌主打中低端价格，竞争对手摆明了就是国产品牌。前不久，捷达旗下首款SUV车型VS5也已经开启预售，8.98-11.98万的价格区间，也确实很亲民。不过紧凑级SUV这个细分市场，向来是竞争最为激烈的一个战场，H6､博越、RX5､CS75､GS4这些国产品牌个个都不是好惹的，VS5有实力与之一战吗？

捷达VS5的外观上，车头布局其实跟探歌还是非常相似的，但是每个细节又明显不同。六边造的型前格栅内部采用块状镀铬装饰铺满，这在大众车型上好像非常少见，非常显时尚。车头底部两侧的竖1字形雾灯很好的提升了霸气之感，配合棱角分明的车灯，引擎盖上四条凸起的筋线，车头气势十足。

德系车干练的作风在VS5的侧面得到了很好的展现，平直的线条让车身也显得修长。不规则形状的尾灯内部带有Y字型结构的光源，向上扬起的幅度让它看起来更加犀利。车尾底部的黑色包围以及银色护杠很好的将VS5作为SUV野性的一面表现了出来。

大众探岳、探歌等车型上出现的新一代内饰风格，也被下放到了VS5车型上面，偏向驾驶座的中控台让人备感熟悉，不过碍于价格，在材质上VS5大多采用的是硬塑料，需要感谢的是大众品控下较为不错的工艺，并没有让车辆显得很廉价，空调出风口用亮黑钢琴烤漆材质包裹、门板与副驾驶等处还加入了类似波浪状的图案，这些都提升了它的视觉质感。

VS5拥有4419/1841/1616mm的长宽高，2630mm的轴距，如果要跟大众自家紧凑级SUV对于，那么VS5显然要比探歌的三围更大一圈，但是会小于控岳，轴距比前两者都要小。后排中间三个头枕，照顾到了每一个乘客。

VS5搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，这款发动机对于中国消费者来说已经十分的不陌生了，速腾、凌渡、现在的探歌、探岳等车型上面都有出现过，最大功率110KW，峰值扭矩250NM，传动系统上面匹配5MT以及爱信AQ250 6挡手自一体变速箱，这款6AT变速器在POLO、宝来等车型上面也经过了诸多的验证。另外，它出自出自MQB平台打造，配备的是前麦弗逊后多连杆方式，比较厚道。至于油耗，大约在6.2-6.7L/100KM左右。全系均为国六版本。

VS5虽然没有悬挂大众的VW车标，但是VS5的V字其实就是来源于大众汽车Volkswagen的V字，肉眼可见的设计、还是动力总成等方面，都表明了它骨子里流躺是的德系的血液。再加上它与国产车处于同一价格水平线，VS5的前景应该是很有希望的。上市后，它能成为国产SUV的拦路虎，抢国产车的饭碗吗，可能性很大，拭目以待吧〜