凯迪拉克XT6的激情上市，重新定义了大型SUV竞争的新格局

中国在崛起的路上越走越快，国内汽车消费升级趋势也不可逆转的，这已经成为业内的共识，整体车市下行之际，豪华车市场不降反增，BBA等豪华品牌销量大幅度增长，这也是对这一共识的最好佐证。豪车市场也将成为车企们竞争激烈的战场。

对此，凯迪拉克预先洞悉了市场局面，先行一步推出了中大型SUV，凯迪拉克XT6车型，新车的上市，无疑会进一步丰富凯迪拉克的产品矩阵，也填补了从XT4、XT5再到凯雷德之间的空缺。

在7月18日国产上市的XT6定位于中大型六座豪华SUV，最终定价41.97-54.97万元。这个价格维持凯迪拉克的品牌高度之余，也成为豪华中大型SUV中最具品价比的选择，打破了BBA们划定的边界，以错位竞争的方式为XT6开辟了独立的细分市场。用实实在在的产品和价格，降维打击改变格局。

在产品方面，新车最大的亮点，就是提供了2+2+2的座位布局，相比7座车型，这种座椅布局方式反倒在后期用车中更方便，也更容易让消费者接受。整体外观采用了凯迪拉克典型的"美式豪华"设计，提供风尚版和运动版两种风格车型，可以满足不同的消费人群的审美需求。

新车在动力上搭载的依旧是XT4和CT6上那台的支持闭缸技术的第八代Ecotec 2.0T发动机，具备可变缸涡轮增压技术，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。

再匹配上9速手自一体变速箱，使得整车在经济性、动力性与可靠性三者之间求取到一个最佳的平衡点，并全面满足国六b的要求。

当然，低售价还主要是凯迪拉克XT6最大的杀手锏，虽然看上去与竞品车型的价格上有些重叠，但凯迪拉克一贯在终端售价上的优惠，也要规划在产品竞争范围之内，这也就拨开BBA的屏障，让消费者真正看得到你。