轩逸刚上市，卡罗拉就迫不及待的公布12万起的预售价

我们古人曾讲究“中庸之道”，其《论语·中庸》中讲到：“中庸之为德也，其至矣乎”。大概意思就是指不偏不倚，折中调和的处事态度，其表示中庸之道乃是人生大道，事业成功、生活与健康的根本理论。那么，在汽车界同样有着诠释中庸之道的车企，没错，就是丰田。

作为日系品牌的丰田，旗下车型备受全球市场肯定，加价提车更是屡见不鲜。而要说丰田汽车有什么优势，我想很多人会说，经济省心、皮实耐用、空间大、性价比高等等，但反过来讲，其实丰田等日系车好像也没有太过明显的短板，也是这所谓的“中庸之道”让多款日系车能够长期霸占销量排行榜前头。

其中丰田卡罗拉就是丰田中庸杰作下的代表，它是一款全球化的车型，曾一度战胜高尔夫成为全球最畅销的车型，到今年年初，其销量也达到了4700万辆。而作为卡罗拉多年的老对手，几日前，日产新轩逸正式上市，10.9-14.3万元，而此时的卡罗拉已经坐不住了，昨日迫不及待的公布了新一代卡罗拉的预售价，为12-14.5万元，预计8月初正式上市。

那么，试问12万起的新一代卡罗拉能够力压新轩逸吗？

首先，我们还是先来看看新卡罗拉的产品力如何。第十二代卡罗拉基于丰田TNGA架构，其外观堪称史上最激进的卡罗拉，丰田知道中国消费者喜欢大嘴格栅，于是乎，换装了类似亚洲龙的前脸格栅，搭配LED大灯，犀利凶狠。

而尺寸方面，轴距没变，空间表现上和现款无异，而长度和宽度有所增加，高度减小了25mm，使得新卡罗拉看上去更加运动低趴，同样在驾驶表现上，由于重心降低，风阻系数减小，车身稳定性会明显提升。另外据悉，现款后悬扭力梁式非独立悬架将替换为双叉臂独立悬架，这一点还是值得点赞的。

对于卡罗拉的内饰，目前来看现款设计就比较成功，所以整体来讲没有太大变动也是情理之中。但我想很多人会吐槽内饰的12.1英寸中控大屏，要知道这是高配版才会有的，而中配车型配备的是9英寸中控屏，低配版则无中控屏。

最后动力上，新车拥有燃油版和双擎版，其中燃油版搭载了1.2T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，而双擎混动版则采用1.8L混动系统，百公里油耗仅为4L，进一步提升燃油的经济性。

坦白来讲，轩逸之所以能够取得2018年销冠的位置，除了本身的产品力过硬之外，还有很大因素是因为其销量是轩逸和轩逸经典两款车同堂销售的结果，如果单单是新轩逸也不一定卖得过卡罗拉，而且卡罗拉还有姊妹车型雷凌来分羹，卡罗拉是“哑巴吃黄连”。

虽然新轩逸的价格相对于经典款有所下降，而卡罗拉的售价则会相对高一些，但是对于产品无感，极力渴望舒适感的刚需者，可能会选择轩逸，而稍微有点追求驾驶感的年轻消费群体，就会选择后者，尤其的双擎版本的推出，也将会是产品一个极大的卖点。所以从产品力来看，卡罗拉还是非常有信心的。

写在最后

其实中庸之道也比较符合轩逸，甚至说是大多数的日系车，这也是日系车能够逆势上扬的资本。棋逢对手，8月初新一代卡罗拉的上市将会是竞争真正开始的时候，而个人猜测，新车或将同样会价格下探。