蔚来汽车 中国版“特斯拉”的抗“寒”之路

对于一个经常逛知乎汽车话题圈的人来说，我总是可以看到很多人对于新能源这个话题的讨论，有看好新能源的，也有不看好新能源的。千人千面，在新事物面前，不同人的接受度也会不同，产生的看法也会不同。今天我们就以蔚来汽车为例，简单谈谈这几年新能源汽车的发展过程。

还记得新能源汽车刚面世那会，市面上充斥着所谓“骗补贴”的车企，有的新能源车，靠着国家的补贴，即使续航和产品都不太好，依然可以获得很丰厚的利润。在我眼中，这算是国内新能源１．０时代的象征吧，续航里程严重不足，产品质量低下，价格还虚高。

而最近几年，随着国内政策的收紧，越来越多的不合规新能源车无法享受国家给予的补贴。虽然哀声遍地，但对于那些长时间浑水摸鱼的车企来说，也算是敲了一次警钟。在这个时代，不变是不可能的，只能努力提升产品的品质，续航能力，才能一直走下去。

在新能源这个领域，谁也不知道接下来会发生什么。是电池技术的全面革新，还是燃料电池的强力发展，一切都是未知数。不过，按照目前的趋势来看，国内新能源的步伐肯定是无法停下来。

蔚来汽车，一个本身就充满了科幻与技术的汽车厂商。起初我对这个品牌是非常怀疑的，一个车企，如果没有经历过几十年的历练，怎么有可能造出让人津津乐道的好车？随着ＥＰ９的亮相，我对蔚来的顾虑，才渐渐打消。极其暴躁的动力，接近于Ｆ１的操控水平，如果没点研发实力，还真没办法造出如此优秀的车型。

其实，我们大可以把蔚来这个品牌看作是一个互联网车企品牌。虽然蔚来也有城市体验店，也有实体店。但我还是想把它归作互联网车企。毕竟从新车型的发布开始，都是在线上完成，相关的服务，也大多是在线上完成。

还记得在知乎，对于蔚来这个话题说的最多的，就是蔚来的扁平化的管理思路。小到办公室饮水机，大到薪酬问题。在蔚来的工作群里，都可以讨论。领导也没有领导的架子，一切都和员工一样，很亲民，你可以说蔚来的产品有可以提升的空间，但在蔚来公司而言，工作体验是近乎完美的。

２０１９年，对于各大汽车厂商来说，注定是不好过的一年。除了销量不断下滑之外，二手车的不断兴起也在影响着新能源车的发展。对于蔚来而言，面临的挑战也是巨大的。政策在不断地收紧，补贴也在不断的减少，这对于本来成本十分巨大的蔚来汽车来说，是难以处置的，如何精益化生产，降低成本，也是个大问题。

虽然困难重重，各种存在变数的因素也很多，但仔细想一想，那些现在的商业巨头，哪个不是从困难重重甚至是面临解散的处境走过来的。时代在变，而且变得越来越快，至于蔚来的未来到底会变成什么样子，就让我们一起拭目以待吧！