两强相遇勇者胜，东风悦达起亚全新一代K3 PK 一汽丰田卡罗拉

导读：从来没有人怀疑过网球赛场上纳达尔和费德勒的实力，他们一旦携球拍出场，这场球赛观众必定人满为患，人们会被精湛的球技所折服。在车界里，东风悦达起亚全新一代K3和一汽丰田卡罗拉也是中级车里的两把好手，它们都拥有不错的空间舒适性。只是两者中，一位是9.88万元至12.88万元的新科选手，一位是10.58万元至14.18万元叱咤风云许久的老牌劲旅。两强相遇勇者胜，韩系与日系谁能赢得潇洒？且看“纳豆”与“费天王”的智斗选段。

外形：运动VS沉稳

全新一代K3：鲸鲨前脸增加凶猛度

卡罗拉：沉稳中透露中庸

“纳豆”上场，一记势大力沉的ACE球让对手直接招架不住，发球绝对能直接得分。今年5月16日，东风悦达起亚全新一代K3亮相也让不少同级别对手心惊：一个有凶猛体格的家伙，是否会发出ACE这样高质量的绝杀球？且看全新一代K3的外貌吧，它有极具未来感的鲸鲨式前脸设计，鲸鲨式仿生学设计，勾勒出动感与流畅的灵跃车身曲线，瞬间露出了肉食动物的本色，好像随时要将对手“吃掉”。

尾部设计上，猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出“怦然心动”的韵律之美，一眼入魂的动感外观，让全新一代K3拥有超高的回头率。外加闪电式线条设计的LED日行灯，以及硬朗的引擎盖双棱线的引入，配合立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜相融合，释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。

网坛“费天王”是顶级老将，几乎每次出场都能轻松压制对手。“费天王”卡罗拉在中级车里也驰骋多年。看外观，卡罗拉的确没有全新一代K3那样时尚潮流，甚至还有点丰田品牌固有的低调沉稳。再细细观察，卡罗拉平和外表下透露的“不可一世”，平稳和缓的腰线从车头延伸至车尾。不过，现款卡罗拉已上市多年，正处于换代的节点，单凭外表的话，卡罗拉总让人感觉有些老气。

内饰：科技VS中庸

全新一代K3：细节和配置全能

卡罗拉：设计平和缺亮点

打开全新一代K3的车门，智能与豪华感扑面而至。其时尚的设计、充满人性化的布局，配合繁目众多的科技感配置，满足当下年轻用户对于潮流车生活的追求。驾舱内以大面积的柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽感都颇上档次。

横向拉伸的仪表台则延展了视觉观感，运动式圆形空调出风口、三幅式多功能方向盘、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次。7英寸高级炫彩液晶仪表盘及10.25英寸液晶中控屏的应用，更大大提升了车内的科技感，中控显示屏采用了流行的悬浮式设计，显示清晰触控反应迅速，且位置与驾驶员视线平行，行车安全进一步得到保障。

考虑到当代人对手机的依赖性，全新一代K3配备无线充电功能；后排配备两个出风口，便于满足后排乘客对于温度调节的需求；并且全新一代K3的轴距达到2700毫米，配合平整化地板设计，使后排腿部空间以及头部和肩部活动空间都非常充裕。

在安全配置上，全新一代K3搭载尖端领先的智能辅助系统（DRIVE WiSE）。该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能，既能很好辅助驾车新手，也能使老司机驾驶更轻松。

对于卡罗拉的内饰设计，其实是比较有争议性的，很多人都觉得内饰设计不错，简洁大方，大部分采用了软质材料。不过也有很多觉得内饰的用料稍显廉价，部件间的间隙大了一些，好在对于乘坐舒适性和人机工程学设计，卡罗拉的表现还是不错的，正如很多车主说的那样：“卡罗拉属于没啥亮点，但也挑不出什么毛病那类车。”在科技及安全配置上，由于上市时间已久，所以目前最主流的安全配置，在卡罗拉上并不存在，与全新一代K3有着不小的差距。

动力：先进VS耐用

全新一代K3：搭载双端口缸内直喷

卡罗拉：CVT变速箱值得留意

全新一代K3搭载1.5L+IVT和1.4T+7DCT两套动力系统，均展现出与其动感外观相匹配的表现，以不同的动力风格分别应对驾驶者对于操控乐趣的偏好。基于Smartstream IVT动力架构打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N•m，百公里综合工况油耗仅5.1L，它有国际顶尖的CVVT进排气技术，不仅可以优秀的控制进、排气门的“呼吸”节奏，也可以控制气门“呼吸”时间的长短，动力输出更加稳定、噪音更小。

此外，SmartStream 1.5L自然吸气发动机采用双端口缸内直射以及“黑科技”ITMS集成热管理系统，让发动机冷却与燃烧实现全面协同，同时全新一代K3将吸、排气阀门的驱动方式由直动式改为滚动式，降低摩擦系数，全面提高效率，降低油耗。而智能无级变速箱（IVT）相比传无极变速箱，可自主选择舒适、经济、智能、运动四种模式。

卡罗拉搭载了1.2T和1.6升自然吸气两款发动机，搭配的是CVT无级变速箱。丰田的1.2T和1.6L同样非常优秀，1.2T车型要多一个ESP和自动启停系统，后期维护费用偏高，而1.6L技术非常成熟，动力表现非常平顺，一直以低油耗、低维护费用著称，不过丰田的CVT变速箱却频繁爆出异响的问题，引起不少媒体和购车者关注，这让人比较担忧。

总体而言，两款车都各有其亮点，但买车与买数码产品一样，都会本着买新不买旧的原则。由于东风悦达起亚全新一代K3刚上市，无论是造型设计、科技配置、动力系统的技术，都比将要退市的卡罗拉高出一大截，配合更低的售价，毫无疑问是款更值得关注的产品。