上半年最值得推荐的紧凑型新能源车！14万起步惊喜满满！

2019年的大半年时间已经过去了，此前和大家推荐了几款中型车的最值得下手的车型，这次我们来看看紧凑型车这个级别，而因为这个级别相对重磅的车型比较多，所以分成燃油车和新能源车两部分介绍，这次先来看看新能源车部分。

Polestar 2

上市时间：2019年4月12日

厂商指导价：29.80-46.00万元

入选理由①：沃尔沃和领克的精髓都为它所用。现如今的汽车市场有太多的新品牌了，多到你看到名字那一刻总得想想到底它是什么来头，有的是门外汉打造，有的是传统车企孵化的，Polestar（极星）属于后者，它曾是沃尔沃的运动部门，现在独立开来专注打造新能源高性能车，而Polestar 2是其第二款量产车型。而作为含着金钥匙长大的孩子，Polestar 2自然有着独到的优势——基于CMA架构打造，外观内饰的风格也和沃尔沃相当暧昧，如果你钟意沃尔沃简约风格的话，你会正中它“下怀”。

入选理由②：敢于挑战特斯拉Model 3的绝不是什么小角色。标杆级车型存在的意义就是总能在某种角度上推动这个行业的发展，例如7座SUV领域的汉兰达，新能源车领域的特斯拉，而Polestar 2一登场更是将竞争对手锁定为特斯拉Model 3，有挑战的勇气自然得有挑战的底气，采用前后双电机四驱纯电驱动系统的它性能不容小觑，5秒内破百，WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km，竞争力是有的。而它还是首批搭载Android Automotive OS的车型，光环是有的，只是投产和全球交付要等到2020年……

广汽新能源Aion S

上市时间：2019年4月27日

厂商指导价：13.98-20.58万元（补贴后）

入选理由①：广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。为了快速抢夺市场份额，有太多品牌直接基于已有燃油车推出“油改电”产品，但此举并不能彻底改造车身结构，故而在空间利用方面无法达到最优化的水平，广汽新能源算是个例外，其从GE3开始其一直坚持以纯电动车平台研发为主的新能源发展战略。Aion S的光环不小，是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型，而和第一代（传祺GE3出自第一代平台）相比，它的空间利用率和性能得到了提高，电耗也更低，NEDC续航里程510公里。

入选理由②：个性化定制或是讨好年轻消费者的更佳方式。虽然Aion S的T型LED前大灯设计着实有借鉴之嫌——和沃尔沃家族，甚至沃尔沃亲戚有相当暧昧的设计元素，但你不可否认Aion S设计对车身比例的把控以及细节的刻画方面功底深厚，交出一套年轻人讨喜的设计。但远不止这么简单，其还可以通过广汽新能源手机APP对车龄进行定制，提供了16800定制化组合，包括了续航、外观、配置以及智能功能等相关定制化搭配方案，你甚至可以在前挡风玻璃上定制自己的名字，以及在座椅上增加刺绣，当然有得有失，定制化车辆最早要到7月才开始交付。

别克VELITE 6

上市时间：2019年4月15日

厂商指导价：16.58-18.58万元（补贴后）

入选理由①：长得像概念车、旅行车？出奇制胜的外观造型。别克VELITE 6是国产别克品牌的首款纯电动车型，但让我记住的不是它的光环，而是它的外观造型，因为大量采用了VELITE概念车的元素，它看上去非常“梦幻”，就像是一款概念车，类似凯迪拉克泪眼的设计、悬浮式车型等等。而定位多功能运动型两厢车的它看上去有些跨界，拥有轿车般低视觉重心，也有一副旅行车的味道，其宽敞灵活的储物空间——后排座椅放倒后后备厢容积可达1098升，也让它看上去更偏向于旅行车设计。

入选理由②：续航不够，驾驶感受来凑。相比于前面介绍的两款车型，VELITE 6似乎要经历得更多——18年4月就亮相，但受电池不达标等因素，推出了一年上市，并砍掉了插电混动车型。且相比之下，它的续航能力更弱，NEDC工况续航里程为301km，从账面数据来看，它比Polestar 2、Aion S要弱不少。但续航不够，驾驶感受可以来凑：即便是电动车的初体验，它也不会让你有驾驶隔阂感，因为它的驾驶质感非常接近于燃油车，相比于同级别竞争对手，无论是动力的输出控制还是底盘的调校，它的表现都不错。

几何A

上市时间：2019年4月11日

厂商指导价：15.00-19.00万元（补贴后）

入选理由①：吉利全新纯电品牌几何首款车型——几何A，其意义不止一款车那么新能源车那么简单。几何汽车和吉利、Polestar和沃尔沃间的关系是相同的，几何汽车史吉利旗下的独立品牌，而几何A是该品牌推出的首款全新紧凑型纯电动车。这样的光环让其注定意义不凡：未来几何汽车与吉利、领克品牌并行发展，将担负起吉利汽车在新能源领域的发展重任。未来吉利品牌提供燃油以及混动产品，而纯电产品将全部导入到几何品牌中，换句话说几何汽车决定这吉利未来在汽车市场的地位，几何A是先行者，而目前它已经在海外上市。

入选理由②：续航能力出色，驾驶质感也不赖。和VELITE 6不同的是，几何A的续航能力和驾驶体验都是出色的，几何A一共拥有两个NEDC续航版本车型，分别是410km的高维标准续航和500km的高能超长续航，但两者的动力是一样的，只是电池组能量密度不同。而作为一款纯电动车，它有几个天生的优势：车内静谧性较好、前中段动力响应快、行驶平顺性好等，它的行驶质感高级，而且辅助驾驶齐全，它配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统等辅助功能，且能实现实现L2 PLUS级智能驾驶。

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四款车型，关于车型外观、内饰、配置、动力等方面的基础信息介绍的可能比较少，可能用了比较多的篇幅去阐述其在家族的定位、意义，这些才是它们与其他车型区分开来的东西，如果你对这些车感兴趣，不妨自己去了解更多……

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