豪华商务MPV哪款好？上汽MAXUS G20第一手试驾报告

市场大热的时候，车企引领车主的选择，而市场回归理性的时候，车企围绕消费者的需求设计车型，MPV正是由车主多元化需求催生的热门车型，随着商务接待对舒适性的要求上升，中大型豪华MPV这股风潮愈发盛行，不少车企也在此发力，力图占领消费者的心智。

继我们比较熟知的雷克萨斯LM、丰田威尔法以及奥德赛混动车型推出之外，还有一款在今年上海车展亮相的MPV车型值得关注，那就是上汽MAXUS G20，售价区间为17.98万元-28.98万元，主攻高端商用。今天有幸参与了G20的试驾活动，我们就来聊聊这款车。

先说外观，G20延续家族前脸，“智聚八方”的格栅造型+“MAXUS”英文标的组合，简化的线条显得科技范十足，大灯和雾灯采用全LED配置，诚意十足，星罗棋布的布局形式，非常吸睛。

来看侧面线条，简洁之中透露力量，微微上扬的腰线让整台车精神十足，速度开起来以后更有一种动态之美。双侧配备的电动侧滑门，比老大哥GL8更具有实用性，侧滑门上的车窗支持电动升降，用户体验高了不止一个层次。

再看内饰，说实话G20内饰的精致程度是有让我惊艳到的，双拼色设计很有现代感，淡雅大气，线条流畅，中控大屏采用和宝马一样的悬浮设计，搭载上汽阿里的斑马智行系统，支持自然语言的识别，解放驾驶者的双手，把智能感做的非常到位。

值得提一下的是，G20并没有采用连贯式的中控设计，而是大胆将中控分开，呈现出悬浮状，还采用金属拉丝与类似于钢琴烤漆相组合的按键形式，整车内饰的品质感被大大凸显，对得起高端商务MPV的称号。细细研究发现G20使用了电子旋钮式换挡，在其周围还排布了驾驶模式调节、车道保持、自动启停等等功能按键，兼顾美观与实用。

接下去和大家聊聊这款MPV的空间问题。

豪华型MPV的空间对比是逃不开的话题，G20车长5198mm，轴距3198mm，车型尺寸已经不能算中大型MPV，反倒是更像“大型MPV”。就算与GL8相比，优势也很足，比如G20车高达到1928mm，比GL8多出了117mm，相当于一个拳头的头部距离，轴距接近3200mm，比GL8还要多110mm，二排三排的乘坐舒适度更高。

再来看座椅的舒适性。G20第二排使用了VIP座椅，与飞机头等舱上的航空座椅类似，环抱式设计体感优秀。支持21项调节，包括座椅前后、靠背、腿托均可以调节，还带有座椅加热、通风、按摩以及记忆功能，可谓是总裁级享受。

我们尝试着将座椅调整到最后，腿托升起，瞬间G20第二排座椅就变成一张了高级沙发，头部以及腿部空间非常充裕，视野极佳，紧接着将座椅调整到最前，腿部空间依然能够有一掌有余。

G20第二排还提供了12.8英寸的吸顶式高清大屏，通过手机投影、连接无限网络的方式，满足电话、视频会议的需要，既能办公、又能娱乐，全方面满足车主需求。

进入第三排，很多MPV仍没解决的三排空间问题，G20却给出了答案，如何在不影响第二排乘客乘坐情况下让第三排空间并未“打折”？看看G20的设计！身高1.83米的体验者进入后排，腿部依然有一拳的距离，头部约还有两指的距离，换多种坐姿仍然非常舒服。

在满员乘坐情况之下，G20后备箱依然能够拥有超过900L的容积，放两个28寸行李箱加若干小件行李不成问题，组队商务考察不在话下，把第三排座椅放倒还可以腾出更大的收纳空间。

终于聊到了动力部分，MPV一直被诟病的动力不足问题，G20解决了么？

搭载的是来自上汽蓝芯的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩350N·m，与之相匹配的是来自采埃孚8速手自一体变速箱，经过调教，G20在平顺性与燃油经济性上做到领先。

我们首先体验的是ECO驾驶模式，动力响应并不积极，猛踩油门才能感受到转速快速拉升涡轮爆发感，但这个模式下平顺性确实不错，加减挡没有顿挫，一个是因为这套8AT变速箱常运用在宝马7系等豪华车型上，二是G20的ECO模式调教风格更加注重舒适，和豪华MPV的定位相吻合。

如果想要体验一把G20的迅猛，打开运动模式玩一把，体验发动机转速时刻维持在2000转的刺激，给油就走，深油就能带来明显对加速感，超车时底气十足，推背感满足你的所有野心。

对于长超过5米的大车来说，操控性是一大难题，但G20使用了电子助力转向系统，即使是女性也能够轻松驾驭。同时，FNC碳氮共渗制动盘，100km／h情况下紧急制动能够实现40m以内的刹车距离，表现不错。

既然提到了安全，就多说几句，G20是首款搭载ESP博世9.3车身电子辅助系统的中大型MPV，功能包括防抱死系统、制动力分配、紧急制动、车辆稳定系统、防侧翻系统、牵引力控制等等，相比于其他车型搭载的9.1系统，其运算速度更快，对于车辆状况的反应时间更快，数据采集更加精准，能够有效地提高驾驶的安全性。相信如此到位的安全保障，也是很多高净值人士选择G20的理由！

总结

小小地总结一下，定位于高端商务MPV的G20，无论是软件还是硬件，都围绕让商务出行更舒适，更便捷展开，围绕用户需求多了许多人性化设计，空间大，座椅舒适，动力自如切换，车机智能有型，冲击长期被别克GL8霸占的市场指日可待。