盼了三年终于上市！标配独悬，顶配不到10万元，东南DX5福州上市

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10月1日，东南新款SUV DX5在福州正式上市，售价为6.99万元-9.99万元。全系车型满足国六B排放标准。

车则张大姥爷原创实拍-东南（福建）汽车工业有限公司副总经理薛丰

01原创设计与空间优势，依旧是东南DX系列的亮点

在自主品牌井喷的时代里，汽车设计呈现出两种截然不同的发展方向：1/毫无节操的抄袭与拼凑；2/毫不实用的夸张处理。

东南汽车是其中为数不多的，走更加实用的、原创设计的品牌之一。我至今都记得DX7刚刚上市那会，宾法设计带给我的感觉。

很难想象东南DX系列会是自主品牌的产物。本次上市的DX5沿袭了其产品优势，整车具有很强的设计感。

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前脸设计为展翅式进气格栅，搭配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯，照射距离可达200米以上。

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雾灯为大尺寸炮筒式设计，周围有波浪式线条辅助，支持智能随向辅助照明。

整体车身为俯冲式设计，尤其是叶子板到D柱上扬的车侧，由上而下的冲势极为明显。配合金属切削双色铝合金的18寸轮毂，即使定位紧凑型SUV，DX5的气势依旧很足。

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在尾部，东南DX系列首次使用了全新英文SOUEAST（东南）尾标。尾门还提供防夹式电动功能。

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东南DX5的尺寸介于DX3和DX7之间。DX5轴距为2615mm，长宽高分别为4406*1840*1654mm（带车顶行李架1680mm），略大于长安CS35。

座椅支持4/6分体折叠，作为一辆紧凑型SUV，后备箱容积达到了1529L。

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02DX5的设计以实用性为设计基础，真正为用户去考虑

如果你近期需要购车，一定会发现，在内饰设计上，大部分传统车企和新能源车企都开始在车内做一个硕大的屏幕，来代替传统中控上的各个功能区。

对于新手而言，大屏幕意味科技、意味着高端，而对于长期开车的驾驶员而言，一体化的屏幕似乎更难选择、操控。

拜腾汽车43寸一体化屏幕

东南DX5的内饰设计跟考虑的还是长期驾驶需要，整体的内饰设计，在大屏幕时期，显得“传统”“保守”，中控触摸屏尺寸虽为10寸，但形式并没有采用一体化，而为悬浮式，采用卷轴式立屏设计。

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车机屏幕向主驾驶侧倾12°，偏重司机交互。方向盘前的7寸液晶仪表盘，还可实时观测车辆数据。

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在触摸质感上，DX5的中控台使用了大规模的黑色软质包覆，如门饰板、扶手台等易接触到的地方均采用软质包覆。

在细节的位置，DX5还加入了金属感饰条、钢琴烤漆。远看有点中国古代卷轴的感觉。

中控台部分功能区还做了分层处理，将各功能区进行了明显的划分，实际使用时，无论是驾驶员还是副驾驶，都会更加方便。

在NVH方面，东南DX5采用双墙隔声设计，全车加装隔音降噪材料，隔音棉的总覆盖达到8.2㎡，整车使用环保材料，降低有害气体产生，同时搭载采光面积超过1㎡的智能防夹全景天窗，可支持滑动/倾斜双模式开启。

03高配置和亲民价的组合优势，东南汽车的王牌之一

在配置与价格比上，东南DX5诚意也很足。主要体现在四个方面：①四门车窗可以智能感应 ②具备同级罕见的蓝牙钥匙功能③全系标配后独悬 ④厚道的主被动安全配置

东南DX5搭载全新一代东南智联系统，搭载北斗和GPS系统，可以实现实时路况显示，具备语音助手，可以用它来控制空调、车载导航、四门车窗等功能。比较实用的是：四门车窗智能感应系统。

下雨时，四门车窗能智能感应自动关闭，能避免突如其来的尘土和雨水进入车内。

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再者即是东南DX5配套开发了的这个东南智联APP，让东南DX5具备上了同级罕见的蓝牙钥匙功能：

通过授权后，手机就是车钥匙，通过APP可以控制车辆车门开锁解锁，后备箱开启，远程启动，前后窗除雾等功能。

对于注重三大件的车友，东南DX5做到了全系标配前麦弗逊+后多连杆的独立悬架！

搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱。最大功率达115/5600 kW/rpm，最大扭矩达215/2000-4000N·m/rpm。

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在日渐往小排量趋势发展的车市里，这个动力数据表现十分厚道。

在主被动安全方面，东南DX5配备了包括：ESC全维车身稳定控制系统、ROP专业级SUV防侧翻保护系统在内的十位一体主动安全系统、360°AVM全景环绕影像系统，EPB智能电子手刹，AUTO HOLD自动驻车系统等功能。

在具备以上几个优势同时，东南DX5并没有将价格拉得高高在上，6.99万元起售，顶配竟然不到10万！

车则张大姥爷原创实拍-东南（福建）汽车工业有限公司福建区域销售经理刘胜利

10月1日东南DX5在福州十一车展上正式上市了，如果你感兴趣，记得去3号馆3号位试试。

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