盘点15万和20万能买到的车

15万和20万是车市中比较常见的购车预算，不少家庭购车都会考虑手握这些钱，究竟能买到什么类型的车？其实这两个数字，在车市中的选择并不少，究竟选谁，还得看要买什么类型的车型。

先来看看15万的预算，在这个价位区间，如果要买A级车，能够拿下部分车型的中高配版本，轿车有朗逸/轩逸/卡罗拉/宝来/速腾/英朗/雷凌/高尔夫等经典畅销，保值率颜值又不错的产品。也可以看看一些相对小众车型，比如马自达昂克赛拉/福克斯/菲斯塔/思域等等，主打操控或者运动性能的车型，满足自己对驾驶乐趣的一些小追求。

如果对空间有一定的需求，就可以看看像是博瑞GE或者睿骋CC/红旗H5等国产B级车，甚至是部分不太主流的合资B级车，比如迈锐宝/标致508L等车型，优惠后入门版本还是差不多能拿下的。

15万想买轿车主要选择还是围绕在合资A级或者国产B级甚至是不太主流的合资B级车，这些没有多大的悬念，动力空间和配置方面，基本也能够满足日常出行所需。

如果是SUV车型，哈弗H6/吉利博越/荣威rx5/长安CS75/哈弗F7等车型也都能够收入囊中。国产车显然选择更多，甚至可以看看部分高端车型版本，体验尝鲜国产豪车，满足空间和动力的一些小追求。如果是哈子车型，就主要以小型或者紧凑型为主，比如逍客/本田XR-V/大众探歌等车型，合资SUV收品牌溢价因素和车型制造成本影响，目前整体价格还是偏高，15万只能看看一些比较热门的小型或者紧凑型产品。

如果提升到20万的价位区间，那么目标车型显然要提升一个档次，以轿车为例，就可以将目光主要放在合资B级车上，比如雅阁/凯美瑞/天籁/迈腾/帕萨特等等B级车市场的经典标杆，20万落地基本没有问题，经典耐用又有面子。这时候花20万去买国产车显然不是最有性价比的选项，在稳定性和保值率以及口碑反馈来看，合资车型更有优势。但如果只为尝鲜，领克等国产豪华品牌也有不错的车型可选

如果对车型的定位和品牌高度还有要求，其实可以看看一些豪华品牌的入门版车型，比如沃尔沃S60L或者奥迪A3以及宝马1系，圆了自己的“豪车”梦，虽然从驾驶感受/空间以及乘坐舒适度和配置丰富程度来看，是没有家用B级车有优势，但谁让人家是豪华品牌出品。

如果20万用来买SUV，那就可以主要考虑主流合资SUV，比如途观/本田CR-V/日产奇骏/丰田RAV4/大众探岳等等车型，尺寸可能没有同价位国产车出色，但胜在稳定可靠和保值率高。如果觉得这些车型烂大街，也不太注重保值率表现，可以尝试国产豪车，领克和WEY品牌的车型绝对能够带来更超值的车型，以及更豪华的体验，或者更出色的驾驶感受。

20万能买到豪华品牌出品的SUV车型吗？买得到，只不过尺寸可能进一步缩小，比如小型的奥迪Q2L，当然还有DS6以及DS7可选，其他车型品牌就有点困难。

总的来看，不同的预算还是看自己的需求，如果在意品牌，那就势必在空间或者尺寸以及配置或动力系统上要有割舍，如果考虑保值率就要注定“烂大街”，想要小众个性，那就要忍受车型的保值率以及维修保养是否便利的问题。