名爵ZS vs本田“双雄”，三款全球热销小型SUV谁更均衡？

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，愈发多元的汽车领域，在消费者的需求和市场进化中呈现应激反应。

新品类——小型SUV的出现，一时间备受热捧。在保留SUV大空间、高通过性优势的同时，瞄准年轻消费需求，向小而美、高性价比方向导入。

小型SUV的“野蛮生长”，一定程度上预示着在新能源横空出世、传统燃油SUV红利渐退之时，小型SUV或将成为新能源全面到来之前的“末日蓝海”。

全球市场同步，是小型SUV热销的前提，以名爵ZS为例，自2017年上市以来，不但稳居国内高端小型SUV前三，更多次登顶泰国、英国等海外市场SUV销量冠军，2年内收获25万全球车主。

小型SUV之争，背后不仅是车企对年轻人消费观念的拿捏，更是消费者产品需求的瞬息万变。

《车吧事》选择三款定位接近、同样炙手可热的全球热销小型SUV，分别是指导价9.98万元的名爵ZS 1.5L自动全球豪华版、指导价13.88万元的本田缤智 1.5L CVT先锋版和指导价13.29万的本田XR-V 1.5L CVT经典版进行对比。

设计：英伦“感性力”与日式极简风

放眼全球，英伦设计是独立于美式狂野和日系清流，甚至与一衣带水的欧式风格也不尽相同。

贵气，是沉淀千年的大不列颠风情独有气质，这一点在名爵ZS的设计中得以体现。名爵品牌当前的设计语言——“感性力”，赋予名爵ZS更灵动的美感，同时整车设计透露着英伦的贵族气质的同时，融入了当前消费者喜闻乐见的细节。

其中镀铬装饰的满天星进气格栅，伦敦眼造型的日间行车灯，融合俯冲的车头造型，营造出经典与现实共鸣的动感气质。

缤智与XR-V在今年完成中期改款，从车身设计来看，并没有进行改变，仅是在细节之处进行微调。

缤智进一步扩大了车头镀铬装饰的面积，即使消费者对镀铬有所钟情，但是如此生硬铺张，以免引起争议。反观XR-V，更加扁平拉宽了横向视觉体验，微小的改变更加保守。

三款车在设计上的不同，刻画了其不同目标消费群体的人物画像。名爵ZS更具有文艺潮流气质，两款本田车型更偏向内敛。

配置：花少钱，办大事

配置差距，最能体现车企保证利润而对消费者做出的“牺牲”。

三款车型从价格上来看，名爵ZS的指导价最低，也是唯一一个在10万元以内的车型，拥有价格优势的同时，若能兼具配置优势，不仅反映出车企的诚意，更是对消费者获得感的良心。

瞄准的目标群体是年轻人，在配置上也要有年轻人的专属。

从表格对比可见，名爵ZS在指导价低于两款竞品2万元以上的前提下，LED大灯、主驾驶电动调节、定速巡航、无钥匙启动等多项越级配置的加入，足以体现其在配置上不只是良心，更充满惊喜。

值得一提的是，名爵ZS搭载了上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系，实现了“一车一ID”的网车融合，可实现远程控制、语音控制等功能，符合年轻消费者对智能和车联网的需求，而缤智与XR-V仅可实现蓝牙、电话等基础配置。

高性价比是全球消费者的普遍需求，而对于初入社会的年轻消费者而言，高性价比带来的高获得感，是影响购车心理的重要因素。

动力：参数相当，可靠当先

小型SUV定位于城市日常出行需求，普遍意义上来说，年轻消费者对其家用属性更侧重，所以对动力的可靠性和燃油经济性更加关注。

三款对比车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，省油、耐用是其标签。传动系统上，缤智与XR-V搭载了CVT变速箱，而名爵ZS则搭载了一台4挡自动变速箱。

发动机参数方面，三款车最大功率和峰值扭矩相当，可见其动力输出绝对值相差无几。但是名爵ZS得益于采用的AT变速箱，相较CVT变速箱更高的传动效率也让这款车在实际表现不输两款本田车型，而且4AT在可靠性方面优于稍显娇气的CVT变速箱，在燃油经济性方面，工信部油耗6.3L/100km的名爵ZS也足够优秀。

设计、配置和动力，是年轻消费者持币购车时最青睐的三个要素，对比可见，名爵ZS在指导价低于两款竞品将近20%的前提下，却拥有三者最强的产品力，这也是2017年入市的名爵ZS作为小型SUV市场的后来者，一举跃升“全球爆款热销小型SUV”行列的实力。

名爵在成都车展带来了全新名爵ZS，全面黑化的感性力2.0设计语言，以及搭载全新的1.3T+6AT动力总成，或将实现对小型SUV市场的再度冲击。

名爵ZS似乎在证明，颜值更高、配置更丰富、动力更可靠是实力，“搭讪”市场也只是初始，“步步入心”才是最终。