配置高到起飞 试驾智联新贵 宝骏RS-5

经常关注SUV市场的朋友们应该都知道，此前宝骏汽车推出的几款SUV都因较高的性价比获得了大批消费者的认可，从而成为了销量榜上的常客。面对用户不断升级的需求，宝骏基于全新的R平台，打造出了一款主打智能驾控的SUV——RS-5。这也是首款采用钻石车标的宝骏车型。

最近有幸受邀，亲身体验到新宝骏RS-5的非凡智能驾趣-新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛昆明站。

对于新宝骏推出的新宝骏RS-5，并非是只有空壳子，而是新宝骏品牌的全新力作，为了能够在市场上得到消费者的认可，因此无论是在软件上，还是在硬件上，都有着相当充分的准备。新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张，在新宝骏年轻、科技、智能、网联的品牌基因中，“智能网联”将是区隔于其他品牌的最具差异性的一部分。新宝骏旗下的产品将标配智能网联配置，并深度布局智能网联技术，为用户带来更智能的产品、更人性化的出行及生活体验。

新宝骏RS-5作为新宝骏品牌的第一款车型，也是基于宝骏经过多年研发设计推出的全新“R”平台，使得新宝骏RS-5一入市就有着比对手更新更符合市场潮流的平台优势，也就具备更强的竞争力。

新宝骏RS-5采用了全新的R平台，因此各方面也给人一种全新的感觉，外观全面革新，采用星耀语言设计的满天星大尺寸中网，配搭上全新的钻石LOGO视觉冲击力十足，配上分体式设计的LED前大灯，前脸看起来精致，抽象，极具时尚感，十分符合时下年轻的时尚潮流。

超强智能驾驶

新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，同时，新宝骏RS-5还搭载BCA（弯道巡航辅助）系统，可自动识别弯道路段，并自动计算最合适的过弯速度。

超高配置

新宝骏RS-5确实可以说是配置超级高。除去一些共有的安全配置，像胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以外，新宝骏RS-5还有一些独特的安全配置，像主动刹车、道路交通标志识别车道辅助系统等。道路交通标志识别系统在识别标志之后可以提醒驾驶员该做什么了，能避免违章，减少交通事故。主动刹车系统在检测到前方有障碍物并且驾驶员没有刹车意图或者刹车力度不够时，会自动刹车。

车道保持辅助是在车辆偏离当前车道时，做出警告，并且帮助驾驶员把车拉回车道。当然，新宝骏RS-5除了出色的安全配置，还有一些特有的智能辅助配置，像自适应巡航系统等，新宝骏RS-5也凭借自身的这些优势，达到了L2级自动驾驶级别。能够将这些主流豪华品牌专属配置运用得如此炉火纯青，估计已经吸粉一波了。

写在最后

总体来看，宝骏RS-5在配置上已经可以说是该有的都有了，RS-5对于购车者来说只是多了一种选择，但对于宝骏来说RS-5则是迈向更高端的决心。与RS-5接触的时间虽然不长，但能很明显的感受到宝骏在它身上投入的巨大心血，实际展现的产品力也令人满意。无论是外观还是内饰以及具体的行驶感受，宝骏都已经把最好的一面体现在这款车上了，对于RS-5的市场前景我丝毫不担心。